不管是家电、数码产品还是汽车，从很多年前开始，大家的固有印象就是，进口的东西一定比国产的好。即便是近些年，越来越多的豪华品牌逐渐搭上了国产化的列车，同款车型国产版和进口版，大家也依然会偏向于进口款。那是不是进口版一定就比国产版好呢？其实，很多人说不出个所以然。

全新一代路虎揽胜极光在淋雨测试中

只是大家必须要承认的一个事实是，在全球化的进程中，车型产品的生产地属性越来越复杂。很多你熟悉的车型，其实也并不是品牌所在国生产的，例如美系车小钢炮福克斯ST/RS产自德国、而德系车中的大块头奔驰GLE，它主要生产基地是在美国的斯卡鲁萨工厂。如此一来，我们会发现，原来，汽车产自哪里并不重要，重要的是车企能否做到保障全球统一品质。

所以，在购车的过程中，一些专业汽车垂直门户网站针对海外品牌国产新车质量出具的报告数据，对于消费者来说有了更多的借鉴意义，拿去年来说，海外品牌国产新车质量表现高于平均线的品牌共有14个，其中豪华品牌中，路虎优于奔驰、宝马，仅次于沃尔沃。那么，为什么奇瑞捷豹路虎的新车质量能够保持一个较高的水准呢？

2019汽车之家新车质量报告：路虎位居海外豪华品牌国产新车第二位

一、绕不开的常熟生产基地

要想说这个品牌是如何实现保障全球统一品质，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地或许是其中绕不开的关键一环。对汽车比较熟悉的朋友可能会知道，在汽车制造的工艺领域中，“冲压、焊装、涂装、总装”被称为四大核心工艺，而奇瑞捷豹路虎常熟生产基地在这四个方面都达到了全球领先水平。

常熟生产基地鸟瞰

除此之外，像消费者听说得比较多的全铝车身，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地，就拥有国内首家专制全铝车身的车间，而且车间所采用的自冲铆接工艺的自动化率达到100%，配合可靠的检测系统，能够确保黏合剂的位置准确性，所拍摄的照片数字化后与标准件对比，奇瑞捷豹路虎的全铝工艺能精确到世界级的0.2毫米。除此之外，焊装车间的机器人数量达到332个，能够确保一次成型精度，平均120秒焊装完成一台车。

全铝车身车间人工铆点检测

作为捷豹路虎首个英国本土以外的整车生产基地，常熟生产基地用了品牌的最高标准进行搭建，是捷豹路虎位于中国的全球样板工厂，这些都是品牌能做到国产车和进口车质量相近的重要原因。

二、阅车无数的车评人也选择了国产捷豹XEL

全新捷豹XEL在灯光线进行检测

而我们身边的同事之所以选择了国产捷豹XEL，就是因为它在强大的产品力之余，还有坚实的品质作为保障。截至目前一年的实际使用过程中，这台车也的确没有辜负他的期望，别说是各类故障了，他的爱车甚至就连一丝异响都没有出现过，同时车友群里拥有年限更长的奇瑞捷豹路虎产品的老车主同样好评连连。

而且在2019年J.D. POWER公布的中国汽车售后服务满意度研究报告中，路虎品牌以760分的总成绩于豪华车品牌中名列第二，成绩较2018年提升三个名次，总得分也远高于行业总体及欧系品牌总体。

开上一台豪车是很多人的梦想，而随着经济水平的不断发展以及汽车价格的不断下放，完成这一梦想也变得简单起来。品牌价值高、且价格相对友好的国产豪华品牌车型成为了很多年轻人的首选。无论是J.D. Power汽车售后服务满意度指数给予路虎的肯定，还是大众的舆论走向，无疑都是对奇瑞捷豹路虎品质强有力的背书。

三、中国生产基地将反哺英国，进行反向技术输出

随着中国汽车产业的飞速发展，消费者对于中国制造的印象已显著改观。当前很多品牌将生产线搬到中国，车辆及重要零部件在中国生产后再实现全球化流通的情况也在日渐增多。

全新路虎发现运动版

奇瑞捷豹路虎也在去年首次公布了出口计划，并已实现2019年向英国本土销售英杰力发动机。奇瑞捷豹路虎将英伦最高水准技术导入中国，原汁原味保留了捷豹路虎品牌的特征。而随着国产化的不断推进，奇瑞捷豹路虎紧跟中国消费者的步伐，也不断地在进行技术的升级和强化。

比如为了满足中国消费者对车内呼吸健康的更高要求，全新路虎发现运动版除了全系标配PM2.5雾霾净化系统之外，还全系标配了纳米级负离子除菌系统，对空气中大于等于2.5微米的颗粒过滤效率可达95%以上。可以看到奇瑞捷豹路虎通过深耕中国市场化后，在产品研发、智能制造上形成的突出优势。

捷豹路虎品牌获得“2020新冠疫情中国汽车创新服务优秀品牌—联合战疫篇”荣誉

以前，中国制造总是和负面标签分不开，但现在已经今时不同往日。像在全球畅销的苹果手机，很少有质量上的问题传出，但其实全球所有的苹果手机都是出自中国富士康工厂，虽然富士康也有在印度建立工厂，但因为质量问题无法保障被中止，从各个方面我们都能看出，中国制造已经向中国“质”造转变。而能够摆脱这样的标签，正是因为有类似奇瑞捷豹路虎这样的企业，对品质的高要求，用全球统一的品质保障让大家看到了中国制造的汽车或其它产品同样拥有高品质和安全性。

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