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雷克萨斯在底特律车展上透露了一种名为LF-1 Limitless的新概念。LF-1于去年12月初首次推出，是该品牌旗舰系列的第三款产品，该系列目前由LC轿跑车和LS轿车组成。

首先，LF-1旨在为日本豪华品牌推出另一种类型的豪华SUV。当前的旗舰LX 570 SUV基于坚固耐用的内陆型丰田陆地巡洋舰在英国未发售。这个有点不同。

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纯粹看比例，您会发现前桥和仪表板之间的距离更像是豪华轿车，而不是SUV。那是因为最终的LF-1量产版很可能会使用雷克萨斯LS轿车的平台，而不是坚固的车身越野车。相比之下，RX 450h跨界车目前使用的是丰田凯美瑞（Camry）衍生的平台，这对于包装非常有用，但对于创造优质或动态的驾驶体验而言却不那么理想。这一变化表明，雷克萨斯（Lexus）希望打造一款真正的定制高级SUV，而不是源自丰田庞大的产品目录。

LF-1由丰田位于加利福尼亚的CALTY设计团队设计，采用了目前在整个系列中使用的L-Finesse设计语言，展示了一种光滑，更精致的表面处理语言，堪称旗舰车型。FL-1的长度为5014毫米，比其他旗舰级SUV（如Audi Q8概念车）短不到一厘米，这使该车成为了未来潜在竞争对手的背景。

LF-1还反映了雷克萨斯目前的室内设计方向，主要采用突出的中央安装表盘，两侧是高位控制装置和以驾驶员为中心的非对称仪表板。LF-1还可以预览雷克萨斯（Lexus）的下一代信息娱乐系统和用户界面设计，它更多地依赖于大型平视显示器。

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尽管雷克萨斯尚未提及任何可能的动力传动系统，但也存在其他具有复杂LED照明结构的概念车元素，并有望实现自动驾驶。

随着奢侈品行业继续向SUV倾斜，在雷克萨斯的展位上看到这样的概念也就不足为奇了，但是如果在最新的LC轿跑车上可以实现量产的版本得到成功，那么奥迪Q8和宝马X6等竞争对手可能不得不密切注意他们的肩膀。