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LaFerrari Aperta已在2016年巴黎车展上宣布。这款车具有软顶或可选的碳纤维硬顶，几乎可以与标准LaFerrari完美匹配以提高性能。

法拉利声称它具有相同的抗扭刚度，最高速度，而且由于采用了出色的气动技术，即使是敞篷的，它的阻力系数也不会受到任何影响。

0-62mph的行驶时间不到三秒钟，LaFerrari轰动的V12混合动力总成保持不变。这意味着6262cc V12具有令人印象深刻的13.5：1压缩比，可匹配120 kW电动机。法拉利表示，它已根据标准LaFerrari的经验教训对设置进行了调整，以帮助提高整体效率。

LaFerrari的inconel等长6合1排气系统也保持不变，尽管法拉利确实表示已经对其进行了调整以使其听起来更好，但考虑到这辆车现在是敞开式的，这是一个好处。

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实际上，与标准公路车相比，其造型保持相对不变，其聪明的碳纤维浴缸意味着尽管对敞篷车顶进行了改动，但强度仍然保持不变。法拉利称其为碳纤维“飞桥”，将车顶系统整合到汽车主体中。还包括旨在减少风噪声的空气动力学挡风板。

底盘确实必须在其下部进行加固，而由于安全方面的需要，LaFerrari中的蝶形门现在以稍微不同的角度打开。这些车门还配有碳纤维内衬，因此可以旋转，这有助于将Aperta与标准车区分开。

修改和更改确实给Aperta带来了比普通汽车更大的重量损失，尽管具体数量尚未得到证实。

宣布时，我们将提供有关LaFerrari Spider的更多详细信息。