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如今，没有任何一个自尊自大的汽车制造商就无法在其产品系列中拥有紧凑的跨界车，而丰田是在巴黎车展上推出的C-HR概念车，是最新预览这种汽车的车型。

虽然此类车辆可能会碰上一些小麻烦，但丰田汽车给我们希望，其自己的概念至少可以带来一点驾驶乐趣。该公司表示，C-HR的目标是“动态和敏捷性的新水平”，甚至具有丰田GT86跑车的灵感。

不幸的是，GT86的后轮驱动平台并未在这里露面，但是丰田表示该车具有全新的C段架构。C-HR的长4350mm，宽1850mm，高1500mm，比同类产品中最畅销的Nissan Qashqai矮，宽，低，三门布局和狭窄的玻璃棚使C-HR更具运动感。

前大灯和格栅形成了机翼式的形状，通向清晰的轮拱。在后部，浮动车顶逐渐变细，成为锋利的C柱，丰田表示，前和后角具有“削去”的外观，突出了轮拱的眩光。

四方形的造型，轻巧的结构和较低的重心可能暗示了GT86，但C-HR概念车的动力总成与丰田的其他定义产品-Prius有更多共同之处。尽管尚未公布动力或经济数据，但该概念使用“新型全混合动力总成”以“显着提高燃油效率”。