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本周在加利福尼亚州卡梅尔的Quail Lodge举行的Bonhams拍卖会上，来自圣马力诺Maranello Rosso系列的十辆法拉利汽车将受到重创。

拍卖的汽车中有1962-63年的法拉利250 GTO有望达到创纪录的总价，还有1978年的法拉利312 Formula 1汽车被卡洛斯·鲁特曼和吉尔斯·维伦纽夫竞得冠军。

GTO，底盘编号3851GT，在意大利的爬坡比赛中有着悠久的比赛历史，并在1962年环法自行车赛中获得第二名的总成绩，由法国车手Jo Schlesser驾驶，后来与Matra和1966年至1968年之间的本田。

Schlesser与朋友Henri Oreiller合作，在来自其他11辆领先的250 GT的激烈竞争中，GTO排名第二。不幸的是，奥雷勒（Oreiller）在随后的蒙特利赛车场（MontlhéryAutodrome）遇难，但施莱瑟（Schlesser）修理了这辆车，并于1965年将这辆车交到了意大利发烧友法布里齐奥·维奥拉蒂（Fabrizio Violati）的手中，该家族在过去的49年中一直存在。

GTO可能会打破GTO在拍卖会上的创纪录价格，即1963年250 GTO的价格，去年10月以5200万美元（3760万英镑）的价格售出。这个例子在Quail Lodge的拍卖中可能达到7500万美元（4500万英镑）。

买家花不到这笔钱的四十分之一，就可以买到一辆1978年的法拉利312 T3 Formula One汽车。033号底盘由卡洛斯·瑞特曼（Carlos Reutemann）在1978年的布兰兹哈奇（Brands Hatch）英国大奖赛上获得胜利。胜利是在艰难的赛季开始后进行的，Reutemann经历了几次机械故障和事故。后来，该车在法裔加拿大人吉尔斯·维伦纽夫（Gilles Villeneuve）的带领下，在1979年的冠军赛（也包括品牌赛）中获胜。

530马力的Flat-12单座轿车从Collezione Maranello Rosso的34年起崭露头角，无底价出售，预计将吸引890,000英镑至120万英镑的竞标。

除了两位赛车传奇人物之外，马拉内罗·罗索（Maranello Rosso）系列还将有八辆车穿越该街区。其中包括1969年的Dino 206 GT和法拉利365 GTC，1968-69年的Dino 166 Formula 2赛车，1981年的512BB Le Mans赛车和365 GTB / 4 Competizione。其他三辆法拉利250s – 1958 GT敞篷跑车，1953 Mille Miglia Berlinetta和1962 GT SWB –都应该带来超过400万英镑的收入。

Collezione Maranello Rosso拍卖会将于8月14日星期四在加利福尼亚州卡梅尔的Quail Lodge and Golf Club举行。