舍弗勒集团美国分部位于俄亥俄州沃斯特的工厂可以作为汽车供应商如何将新的自动驾驶和电动汽车技术快速推向市场的模板，在工程师稀缺的世界中。

去年，舍弗勒投资了6000万美元用于扩建工厂，该工厂位于克利夫兰西南约60英里处，开始生产混合动力模块，该混合动力模块将电动机与液力变矩器相结合。据德国供应商称，这是舍弗勒电气化产品中的第一个。

这项投资使伍斯特·舍弗勒（Wooster Schaeffler）成为了美国先进的电动汽车发展中心，并承诺随着当地劳动力的发展，还会有更多的人来。

舍弗勒集团首席执行官克劳斯·罗森菲尔德（Klaus Rosenfeld）在11月的一份声明中说，该工厂“证明了我们致力于吸引和保留最优秀和最聪明的人才的承诺。”

这样做的关键是工厂学徒计划，该计划将与未来的工程师一起填补新的流水线。

舍弗勒的招聘工作很早就开始于潜在的工程师大学毕业之前。舍弗勒发言人理查德·尼尔森说，工厂官员从伍斯特地区的社区学院和高中招募潜在的学徒候选人。

他说：“他们可以使他们达到技能水平，并直接进入学徒计划。”

舍弗勒（Schaeffler）现在是舍弗勒（Schaeffler）北美地区的首席技术官。

舍弗勒说，他们完成该计划后，有83％的学徒留在公司。目前，有198名毕业生在Wooster工厂工作。该公司希望随着其北美生产向电动车市场的进一步扩展而增加学徒职位。

俄亥俄州的扩张得到了地方和州拨款菜单的支持。

该城市提供了为期10年的减税措施，覆盖了扩建新价值的75％。

伍斯特的发展协调员乔纳森·米莱亚（Jonathan Millea）说：“这为他们进行这项投资后提供了成长的机会。”

俄亥俄州政府提供了50万美元的经济发展补助金，该市和州提供了创造就业机会的税收抵免。作为回报，舍弗勒在该工厂投资了1100万美元，并在新设备上安装了约5,000万美元。

该工厂将生产用于混合动力和电动汽车的变速器零件。

预计将增加约100个工作岗位。

舍弗勒汽车美洲分公司总裁马克·麦格拉思（Marc McGrath）说：“伍斯特一直是发展的理想之地。”