新奥尔良-Mini在美国很难找到自己的位置，那里的汽车购物者越来越多地避开用于跨界车和其他轻型卡车的汽车。

一种可能的解决方案：重新设计的Countryman跨界车将于3月到达美国展厅。

新的Countryman比其前身长7.8英寸，宽2.9英寸，是Mini产品组合中最大的车辆，现在被认为是紧凑型而非超小型跨界车。

经销商希望它能解决品牌的销量问题。

“我们认为[Countryman]现在将能够廉价地使用廉价汽油，并且整个行业的汽车市场都在下滑，”宾夕法尼亚州埃克斯顿市奥托（Otto）总经理，迈克尔·瓦达兹（Michael Vadasz）和迷你国民汽车董事长Mini在NADA大会上开会后，经销商委员会告诉《汽车新闻》。

他说：“我们认为这将是收回部分销量的好竞争者。”

在进行重新设计之前，Mini的销量在2016年暴跌了11％，而整个行业却增长了0.3％。

瓦达斯表示，他希望Countryman能够帮助提高该品牌在美国的知名度。经销商表示，Mini必须在今年解决。

美洲地区迷你副总裁托马斯·费尔贝米尔（Thomas Felbermair）表示，在去年努力通过名为“ Defy Labels”的超级碗广告提高知名度之后，Mini将在今年为Countryman开展营销活动。

瓦达斯（Vadasz）承认，考虑到美国汽车市场的健康状况不佳，Mini在市场营销中处于“强势”。

他说：“有了我们的预算和预算，我们不能像几年前的菲亚特那样在电视上播放。”

“我们必须在花钱的方式上更具创造力和更加勤奋。”

Felbermair表示，在新车销量低迷之后，Mini也在其二手车业务上进行了大量投资，以提高经销商的利润率。

他说：“我们专注于稳定销量。”“我们真的想在这个国家发展。”