斯巴鲁刚刚发布了2015年斯巴鲁WRX STI马恩岛创纪录的全程录像。驾驶新一代WRX STI的马克·希金斯（Mark Higgins）讲述了22:23分钟的视频，因为行车记录仪记录了本月早些时候的记录。视频全速播放，显示了他从2011年起打破自己记录的速度有多恐怖。

希金斯驾驶美国规格2015斯巴鲁WRX STI打破了他传奇的37英里赛道的单圈记录，平均单圈速度为117.510，时间为19分15秒。在希金斯（Higgins）的创纪录圈中，这位Manx本地人说，一些错误导致他浪费了时间，他决心从新一代STI中获得更多收益。

希金斯打破纪录后再次尝试

希金斯（Higgins）创造了纪录之后，他说：“我认为我们肯定有时间离开赛道。我在赛道的第二部分浪费了时间，超出了我在路标拐角处的制动点。最后，我实际上是手动刹车，所以我觉得我们绝对可以做得更好。”

希金斯对STI的新机箱充满信心

Higgins能够从新的2015 STI中获得更多收益。他在最后一次跑步后说：“当一切都放在一起时，这是一次很棒的跑步，我能够做得更清洁，因为我仍在学习如何在这辆车上放平。我真的很高兴能击败John McGuiness在“零自行车”上创造的单圈记录，以及当John骑着我骑自行车时创造的边车单圈记录！对于新的WRX STI以及它遭受了多少滥用，我还不能说太多，因为我们在这门课程中非常努力地进行了3次非常快速的运行，这绝对不是一件容易的事。这辆新车的底盘只是白天和黑夜。

访问Torque News主页以获取更多故事。

2015 STI升级

最大的区别在于2015年车型的转向和底盘更新。希金斯（Higgins）炸毁了他3年前创下的旧单圈记录，这一切都与众不同。弹簧更坚固，转向响应更快（比率为13.3：1），从而增强了操纵性能，从而改善了控制。希金斯在37英里的马恩岛TT公路沿线飞行时可能会感到与众不同。

希金斯戴上人体监视器

马克希金斯（Mark Higgins）身上还绑着一个身体监测器，可以监测每分钟的心跳数，每分钟呼吸的呼吸速度，体温以及身体上的重力，这是今年的新纪录。比赛后他对结果感到惊讶。在开始记录跑步之前，他的心率一直很慢，然后他的身体与汽车加速相匹配。

需要一些修改

就像他在2011年驾驶的2010 WRX STI高性能车一样，对美国规格2015 WRX STI进行的唯一升级是FIA规格的防滚架，赛车座椅和安全带，灭火系统以及改装后的弹簧和减震器。处理持续的高速和不断变化的课程条件。2015年的WRX STI配备了Dunlop Derezza轮胎，并获得了高分贝的直排气，以确保人群安全。限速器也已从汽车上拆除。

听马克·希金斯（Mark Higgins）讲解他在IOM的全部记录运行过程中驾驶2015年斯巴鲁WRX STI的经历。

观看斯巴鲁WRX STI马恩岛：平整的全圈视频。