正如我们的朋友在本田（Honda）朋友周一宣布的那样，在加利福尼亚州，2014年思域天然气的购买者现在可以在零售时通过经销商直接从州获得购买信用。加州将向您提供$ 1,000的即时信用额，用于购买接近零排放的2014年思域天然气。

这是钩子。

没有哪一项交易会变得更好：加利福尼亚州以可替代燃料的汽车税收抵免，单人乘车进入洛杉矶地区的高乘车拼车和（HOT）车道领先全国。使用2014 Civic NG，您可以买到一张车票。

尽管在多个西部州都可以使用思域天然气，但由于现有的加油网络和需求增加，该激励措施将仅扩展至加利福尼亚州。如今，加利福尼亚州在全州拥有150个CNG加油站，其中洛杉矶和萨克拉曼多拥有最大的加油网络。

对于任何熟悉洛杉矶地铁交通沼泽的人来说，这项最新激励措施是购买Civic NG的可观诱因。您可以在此处阅读有关Civic NG的信息。最初是作为车队车辆使用的（公有公用事业和地铁运输地区是主要的购买者），现在的购买公众对清洁燃烧的CNG感兴趣。

加利福尼亚州仍然是北美替代燃料，混合动力和EV个人运输的第一支持者。

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州长杰里·布朗（Jerry Brown）和公司将集体目标定为到2022年实现零汽车尾气排放。我们认为，清洁燃烧天然气是朝正确方向迈出的一步。加利福尼亚州与本田公司合作开发了“智能住宅”社区，并通过扩建加气站和现在的CNG促进了FCEV的推广。

今年初，我们报告了2014年思域天然气的收益。读者的反应与喜怒无常有关。我们很幸运能读到加利福尼亚，俄勒冈和华盛顿州的一家主要压缩天然气供应商。他看好清洁燃烧天然气的成本相对较低，以及本田的推广思域天然气计划。

根据石油工业，天然气是地球上最丰富的化石燃料衍生物。我们已经在公司的卡车和叉车上运行了数十年。由于CNG的碳含量低，因此燃烧起来更清洁，在发动机气门，活塞和环上的残留物更少，同时提供了更长的使用寿命。

2014 Civic NG是轮胎燃烧器吗？否，但是它确实提供了无故障的通勤，并且采用CVC变速箱的CNG指定的“ Earth Dreams” i-VTEC 4气缸具有子弹验证的机械可靠性。

2014年思域天然气的起始建议零售价为26,640美元，使其成为最昂贵的思域变体。

底线：2014年思域天然气可实现31英里/加仑的平均油耗，并估计可节省40％的燃料成本（与汽油相比，相比CNG）更长的维护周期和更长的发动机寿命，这可能是您实现低环境通勤的最佳选择。我们认为，从长远来看，通勤时间短，拥有成本低廉，这辆车就能收回成本。

我们希望在不久的将来看到CNG / EV混合动力车。本田怎么样？