当法拉利在五月推出埃里克·克拉普顿（Eric Clapton）475万美元的一次性SP12 EC时，这肯定是一个值得关注的地方。在法拉利正式揭幕之前，我们听到谣言说，法拉利正在为克拉普顿制造一辆新的超级跑车。这位吉他传奇人物与法拉利风格中心，宾尼法利纳和马拉内罗的工程师一起设计了数百万美元的超级跑车。这不是他的第一个牛仔竞技比赛，因为Clapton拥有许多昂贵的意大利跑车，但是这将是所有赛车中最特别的。

这款定制的SP12 EC（特殊项目车，编号12，Eric Clapton）的设计和制造是为了赞扬他撞车并差点丧命的赛车：歌手最喜欢的1970年代法拉利512BB。他喜欢那辆车，并在他的“ Slowhand”专辑的封面上看到了这辆车。克莱普顿（Clapton）拥有另外三辆法拉利512 BB，而这款新作品是在法拉利风格中心的帮助下设计的，灵感来自458 Italia。

埃里克·克莱普顿难得的机会

设计和创造自己的法拉利的人并不多，但是当克莱普顿（Clapton）提出这个主意时，他简直无法抗拒最难得的机会。在接受《法拉利杂志》采访时，克莱普顿说：“当我第一次提出这个主意时，我认为，这是一个不可错过的机会。当这扇门打开时，我应该去那里。”他当然也抓住了与Pininfarina和Maranello的工程师合作开发定制杰作的机会，最终花费了475万美元。

他的经历无异于进入并检查列表中的一些选项。这远远超出了他的想象。法拉利解释说，设计定制的一次性汽车的过程无疑是一件很特别的事情。“这是承诺的土地，不仅是选项清单，甚至是裁缝制方案提供的绝妙机会。”

难忘的经历

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克拉普顿与导演弗拉维奥·曼佐尼（Flavio Manzoni）和Pininfarina团队合作时，多次前往马拉内罗和都灵。对于这位著名歌手而言，这是他永远不会忘记的令人难以置信的经历。“有正当的理由去宾尼法利纳去，与他们，家人见面真是太棒了。我做过的最令人满意的事情之一。再也不会有这样的事情了。这是我七岁的时候，正在听[Juan Manuel] Fangio和[Alberto] Ascari。都在那里...”

但是正如克拉普顿发现的那样，设计超级跑车的过程“并不适合胆小者。”实际上，许多从法拉利开始这一过程的人，一旦看到涉及多少工作，就无法完成并退缩。对一些人来说，设计一次性汽车的自由也将是太多了，并且“使他们震惊”。克莱普顿说。

克拉普顿在接受采访时说：“毫无疑问，您需要对自己想要的东西有一个非常清晰的想法，因为在任何时候，每个人都可以看到。所以最好是流血的好！的确，这反映了我的观察方式，品味，这是一种责任。在某种程度上，这是相当令人恐惧的。这就是为什么我没有使用完全空白的画布的部分原因：我决定向其他汽车致敬。BB 512i。因为那是我最开心的时光。”

克拉普顿已经付了钱

法拉利设计总监弗拉维奥·曼佐尼（Flavio Manzoni）说，这一过程是如此复杂，而且具有令人身临其境的体验，以至于“就像制造概念车一样。”优柔寡断的人不会做得很好，但是音乐家是一个绝对知道自己喜欢什么的人。克拉普顿（Clapton）以对时尚，艺术和设计的兴趣而闻名，因此他对定制法拉利SP12 EC的严苛设计精通装备。

克拉普顿说，他与每辆车都发展了特殊的关系，而这将需要一些时间来了解它的个性。“这就是我需要用这辆车做的事。尽管它是一件精美的一次性物品，但仍必须正确使用。就像骑马。在某些时候，您必须建立关系。所以事实是，可能会有一些凹痕...这将会发生。我很好。”

能够在一个一次性的475万美元的艺术品上留下些微的凹痕，这一定是一件美丽的事情。埃里克·克莱普顿（Eric Clapton）赢得了这项权利，并为此付出了巨大的时间和金钱。

资源：法拉利杂志