MSP最近进行的测试使福特警察拦截器-轿车和SUV都在速度和速度方面击败了竞争对手。所有这些都没有配备大排量V8发动机，而是配备了较小的EcoBoost 6缸发动机。

警用拦截器轿车在竞争产品系列中发布了最快的0-60英里/小时，0-80英里/小时和0-100英里/小时的加速速度。在州警察对测试车辆的汇总中，它还设置了最快的单圈和平均圈时间。

Police Interceptor多功能车也不差劲，加速时间为0-60 mph和0-80 mph最快，单圈和平均圈速最快。

测试在Grattan赛道进行，密歇根州警察在该赛道进行了测试，以适应其第一响应者和公共安全车队的要求。零速测试（以0-60、80和100英里/小时的速度进行）是为了确定警车加速与超速驾驶者会面，应对紧急情况，逃离逃生嫌疑人等的速度。膝部速度决定了车辆可以舒适地自我定位以满足更长距离响应需求的速度。

还测试了操纵，控制和制动能力。在MSP测试中会测量敏捷性测试和距速度的制动距离，以确保无论速度如何，车辆都具有公共安全性。赛后，将对车辆进行彻底检查，以检查是否存在表明可靠性问题的缺陷。

福特汽车与美国一些领先的警察车队相抗衡。整个过程中，八缸发动机在许多竞争对手中很常见，表现出强大的履带操纵性和速度能力。福特的EcoBoost证明了自己在赛道上的成功，这是更快获得最大扭矩的胜利。

尽管结果尚未最终确定，但当天确实表明，福特在生产具有较小发动机和更智能变速器的警察追捕车方面的工作显然正在取得回报。密歇根州和其他州的许多执法和紧急响应单位在其机队购买决策中使用MSP结果。