随着QE2正式结束，用于20年期债券（TLT）的ETF已经显示出更低的价格和更高的利率的迹象。（参考：巴克莱的20年期债券ETF（TLT）。Frank Sherosky的每日图表，使用thinkorswim平台）

现在回想起2008年，我们可能正面临另一种情况，Yogi Berra常被称为Deja Vu。换句话说，是的，我们以前来过这里；已经有一段时间了。

然后考虑主权违约的可能性。尽管这一代人发生了新的事情，甚至以前发生过，但发生的国家并不多。这就是为什么在CNBC的一篇详细文章中，鹦鹉螺投资公司（Nautilus Invest）首席执行官Bruno Verstraete引用了诸如“零风险”之类的关键词，以证明自己的立场是抛售股票。

事实是，即使是Nautilus网站也指出：“照顾好您的财富，您的财富将照顾您。”对于任何人来说都是不错的建议，无论您是汽车股还是其他任何投资。

事实是，我们所有人都是投资者和交易者。唯一的区别是时间表。游戏的名称，即使根据传说中的W.D.江恩，一直是猜测。所有投机车辆必须受到保护。

在我自己的《唤醒投机者的思想》一书中，我写道管理风险是不可能的。我写道，相对于与您有关的所有风险，您只能管理自己和资产。问题是，我仍然坚持那个立场。

作为投机者，在必要时转移资金也是我的理念。有时候，我很特别；其他时间我在早晚之间摇摆不定。嘿，这是个判断电话。但是，可以肯定的是，在没有保护的情况下进行购买和持有是一种愚蠢的策略。

我通过研究Nautilus网站收集到的一个提示是：他们的客户群和联系方式使他们有机会投资于独家金融工具，从而使他们能够通过更好的投资来脱颖而出。

因此，问题是，是否存在绩效更好的资产？而且，如果您坚持持有汽车行业资产，是否有办法保护它们？答案都是肯定的。想出去；考虑减少职位；或考虑使用选项进行保护。

显然，立即离开会使您摆脱伤害，同时要从经纪人那里收取交易费。坦白说，在我看来，收费通常比亏损更好。但是，一旦出钱，您的钱将不得不放在其他地方。而且在热门游行中选择并不多。

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另一种方法是更衡量，例如减少头寸或部分出售。换句话说，从桌子上拿走一些。如果您在过去12到18个月内拥有汽车股票，那么您很可能处于盈利状态。用CNBC的《疯狂的钱》主持人吉姆·克莱默的话来说，“公牛赚钱；熊赚钱；猪就被宰了。”其实那是华尔街的陈词滥调。哼哼！

下一个可衡量的方法是使用看跌期权保护您的头寸。您可以保留库存。您甚至可以通过卖出价格较高的看涨期权来抵消看跌期权的成本。

这些是切实可行的工具，实际上可以充当保险。卖出您拥有的股票的看涨期权会产生收益。以较低的行使价购买看跌期权，就可以以指定的行使价向期货出售股票，前提是到期时的股价甚至低于该期权的行使价。

例如，以Toyota Motors（ADR：TM）今天交易于83.00美元附近，买入9月或10月OTM（清仓）80美元看跌期权（行使价）的内在价值为零，直到股票跌破行使价为止。如果股票在到期时的交易价格高于行使价，则看跌期权仅代表时间价值，该价值便为零。

另一方面，卖出7月或8月85或90的看涨期权会使您立即获得收入。当然，每当您卖出电话时，您都希望有最短的时间。您想在股票达到顶峰时卖出看涨期权。好消息是，您可以一个月又一个月地赚钱，并像股息一样获得收入，尤其是当股票受到价格通道的约束时。

但是，实现时间越远，选件的成本就越高。同样，行使价越高，或期权中的货币价格越高，则期权将同时具有时间价值和内在价值。

到目前为止，认沽期权的价格便宜得多，但全部取决于波动性，通常是股票保险的首选武器。尽管如此，一些空头仍然倾向于通过买入大量资金来置换股票，以利用每一次下跌的机会。这类似于在没有交付风险的情况下做空。

现在，免得您以为这是一篇疯狂的危言耸听的文章，CNBC指出Verstraete曾表示，他认为市场波动将在下半年持续，并且许多因素将继续受压，特别是中国经济放缓以及加息的分歧美国债务上限。

除非您发展出一种交易心态，即您买入通道的低点并在交易区间的高点卖出，否则这两个因素都不会对汽车股有利。但是，并非所有人都喜欢这种风格。

底线：只是不要像鹿一样看着车灯坐在那里。QE2已经结束，债券暗示了更高的利率。我要说的就是做好准备。

全面披露：在发布之时，TN的汽车行业图表的创建者Sherosky对于所提到的期货股票并不多空，尽管头寸可以随时改变。本文中的信息均不构成建议，而是评估或意见。

-------------------------------------------------- -----------------------------关于记者：在汽车行业担任设计工程师39年后，Frank Sherosky现在通过stockfrank买卖股票，期货并撰写文章，书籍和电子书，例如“完美的企业品格”，“唤醒投机者的思想”和“千禧世界秩序”。 com。可以通过电子邮件与他联系：[受电子邮件保护]补充阅读：CNBC的州商业排名反映了对汽车行业重要的相同标准为什么奥巴马提议的CAFE标准降至56.2 mpg是可行的奥巴马利用储备将汽油价格每储量下调了1.50美元。底特律2.011 Autobeat Insider会议解决了汽车行业的新最佳实践债券市场对美联储第二轮量化宽松的反应肯定会影响汽车行业