美元的下跌螺旋形，利率上升和股市暴动未能阻止一位年轻的墨尔本企业家建造澳大利亚第一辆真正的超级跑车的雄心勃勃的计划。

这款名为“澳大利亚迈凯轮”的未命名超级跑车（如图所示）将能够以每小时300公里的速度行驶，在4.0秒内加速至每小时100公里的行驶速度，并标价40万美元。

这个项目是由现年31岁的斯图尔特一级方程式赛车队的前空气动力学专家马特·托马斯（Matt Thomas）于本周透露的。他的名气是为第一台斯图尔特F1赛车手进行风洞测试，包括重新设计后视镜以增加汽车的使用寿命。最高时速达4 km / h。

托马斯说，他的目标是使性能和质量与迈凯轮的超级跑车F1相匹配，并在12个月内上路。

托马斯认为，澳大利亚有足够的富人来使该项目可行。他说，去年在澳大利亚售出了120辆价值超过30万美元的汽车-该细分市场的销量每年增长16％。

他还列举了法拉利360的近期售罄。尽管在澳大利亚的价格超过35万澳元，但所有100辆均已预售，然后在当地正式发售。

他在本周对《 Drive》杂志说：“我们可以感觉到股市的紧张情绪，每个人都在预料到股市崩盘，但我们还是要放手一搏。”“由于可能发生的事情，我们不会搁置它。”

那么，为什么要购买澳大利亚超级跑车而不是纯种的法拉利或保时捷？

他说：“它们只是跑车；这将是澳大利亚最快的汽车。”“当40,000美元的斯巴鲁在交通信号灯处能击败您时，为什么要购买法拉利或保时捷呢？

“我们的汽车将由复合材料制成，具有更大的动力，更好的性能。按照法拉利的价格，这将是一辆真正的超级跑车。”

托马斯说，一旦被机动螺帽文莱的苏丹雇用，劳斯莱斯前悬架专家将对底盘进行调整。车身工作将由目前为F1团队工作的复合材料专家完成。

尽管托马斯知道他没有叫它，但汽车的名称尚未确定。

“我不会以动物为名。”动物是过世的。我想我会等到汽车成形后再从中获得灵感。

到目前为止，该汽车以一系列图纸和比例模型存在。托马斯很清楚，他正在跟踪一系列不幸的澳大利亚超级跑车尝试。

他说：“对这样的项目总是持怀疑态度。”“澳大利亚人的态度是“确定伴侣，当我看到它时，我会相信”。但无论如何，这都会发生。

“我很幸运，能够接触到汽车行业的一些令人惊叹的部分，并了解了成功与失败的原因。”

托马斯说，如果这个项目吸引了大约200万澳元的支持，那辆超级跑车可能会在明年的悉尼车展上亮相。他和他的家人已经投资了50万美元。

托马斯计划以左右驱动方式制造这辆汽车以供出口，但首辆汽车将在澳大利亚生产。

小澳大利亚放血者

Ascort-大众汽车底盘和发动机上建的50年代后期玻璃纤维特别版。Bolwell Ikara-带有高尔夫引擎的微型轻型敞篷汽车。原型令人赞叹​​，但未能继续进行。Bolwell Nagari-具有福特V8的玻璃纤维车身跑车。今天的崇拜车。布坎南眼镜蛇（Buchanan Cobra）-上世纪50年代开放的跑车，采用标准10位元制造。七发。扣式双门轿跑车-另一款采用Zephyr组件制造的“ 50年代玻璃纤维特种车”。24发！Giocattalo-意大利语，代表“玩具”，是经过改装的Alfa Romeo轿跑车车身，带有Holden V8。霍尔顿GTR-X-基于Torana平台的令人惊叹的玻璃纤维车身双门跑车，于1970年问世，但并未进行生产。伊林加（Ilinga）-雄心勃勃的铝合金运动轿跑车，配备Leyland 4.4升V8发动机，两架原型机被杀死。LeylandForce 7-安乐死P76的轿跑车衍生产品，也没有成功。一些罕见的例子幸存下来。Purvis Eureka-具有大众发动机的塑料假装太空飞船。Triad-沃尔沃引擎的楔形，看起来像Lotus Esprit。在呼吸开始之前就死了。