美国创造了它，欧洲完善了它，日本紧随其后。最近，韩国人跳了进来。

我们并没有谈论时尚和时装秀，这很幸运，因为现代汽车首先进入了大众市场，Trajet并没有阻止交通。

但是Trajet却以熟悉的韩版戒指进入了这个市场：物有所值的价格，34,990美元的价格，V6，驾驶员安全气囊，中控锁，电动车窗，电动后视镜和双空调系统。

再花4000美元购买GLS，您还将获得远程锁定，一个乘客安全气囊，防抱死制动系统（添加了后轮），车顶纵梁，CD播放器和铝合金轮毂。

Trajet基于索纳塔（Sonata）中型汽车，但稍短一些，这意味着汽车具有可操纵性，可容纳7人。

这标志着我们首次在澳大利亚看到现代的全新2.7升V6，但这并不是最后一次。即将在Santa Fe轻型越野车上使用。

该发动机可提供132千瓦（kW）的功率和247牛顿米（Nm）的扭矩，这使其成为动车类中性能最好的发动机之一。

标准配置的是四速自动换柱，可以偶尔因不愿降级而使平滑变化变得模糊。

从表面上看，悬挂装置已经完全针对澳大利亚进行了调整，看起来完全独立。但这并不会挑战本田奥德赛这样的班级领袖所表现出的精致和动态。

像许多新的现代汽车，尤其是Grandeur一样，悬架阻尼似乎是个问题，因为浮动驾驶无法很好地应对角部颠簸。通过方向盘上颠簸明显的回弹并不能帮助整个操纵方程式。尽管如此，当它在其极限内行驶时，它足够舒适和合理。

Trajet上的最后一个字应使用其名称。到现在为止，您可能想知道为什么一家公司将产品命名为Trajet，有些人（甚至在现代公司内部）认为这听起来有点像悲剧。

答案来自现代韩国总部，该总部基本上告诉澳大利亚分销商，Trajet是一个全球性的品牌。现代澳大利亚公司最初计划进行更改，但现在正着手进行一项雄心勃勃的营销活动，旨在向人们传授法语发音，这种发音类似于“ trar-shay”。祝好运。