马自达已经重新调整了它现在标志性的MX-5，将其价格标签削减了3875美元，而且由于排放标准更加严格，其最大功率也降低了几千瓦。

刚推出的2003 MX-5现在的价格为40,085美元，加上六速手动变速箱的上路成本。四速自动版售价为41,480美元（不含上路费）。

它有两种新颜色-石榴石红云母金属色和飞溅绿色金属色-使MX-5车身颜色范围达到八种。

2003年的其他变化同样微妙。为了适应世界设计趋势-并容纳加强的支柱-A柱饰板已重新配置。

哦，现在有一个低燃油警告灯。

它的引擎已经达到了欧洲Stage III排放标准，直到2005年1月才在这里生效。而且，至少在纸面上，这些变化使最大马力从114kW降至107kW，最大扭矩从181Nm降至168Nm。

马自达表示，六速手动MX-5仍可在8.4秒内从0-100kmh加速。没有给出四速自动模型的数据。

MX-5标准安全功能仍然包括双前安全气囊，带负载限制器的安全带预紧器和ABS防抱死制动系统。

标准设备还在继续：远程中央门锁，电动后视镜和窗户，CD播放器，电动天线，挡风玻璃，带加热玻璃后窗的折叠式软顶，16英寸合金轮毂，205/45轮胎，行车灯，以及在手动车型上，前悬架支撑杆。

MX-5继续声称自己是世界上最畅销的跑车，自1989年推出以来已在全球销售了超过64万辆汽车。

马自达澳大利亚公司说，它最近在这里出售了第10,000辆MX-5。该车是经典红色手册-与进口的第一个MX-5相同的颜色。

行业统计员VFACTS的销售数据显示，MX-5继续在这里以健康的价格出售，但最近遭到了Holden的Astra Convertible的反对，后者声称在跑车市场上的占有率甚至更高，为13.3％。

有趣的是，直到昨天马自达的“调整”，44,990美元的顶级Astra才比MX-5贵230美元。