-在此查看2015年法兰克福车展的所有最新消息

梅赛德斯-奔驰已经发布了官方草图，揭示了即将面世的S级敞篷跑车的大胆设计，然后在9月中旬在法兰克福车展上首次亮相的豪华新款高端四座敞篷车上亮相。

内部代号为A217的史上第一款S级敞篷跑车被称为与Bentley Continental GT Convertible的直接竞争对手，起价定在300,000美元以上，并在澳大利亚开始销售时扩展至500,000美元以上。 2016年。

这款新车型在最近推出的S级双门轿跑车中分享了其风格提示，是最新S级阵容的第六位成员。

S级敞篷跑车使用了梅赛德斯·奔驰消息人士描述的最大的折叠式织物车顶，这是有史以来量产的。全自动的多层结构可容纳尺寸较大的玻璃后窗，其造型可仿制S级双门轿跑车的车顶线，尽管包装要求意味着后部的倾斜角度更大，这使新款梅赛德斯-奔驰比其固定车顶兄弟姐妹更小的后侧车窗和更长的行李箱甲板。

车身的变化包括大幅加强的挡风玻璃框架，改变的皮带线处理，新的后挡泥板和经过大量改装的行李箱盖。为了在降低车顶时保持其外部线条，S级敞篷跑车还在后排座椅后面还装有一个大的酒桶盖。按下按钮即可打开，以容纳车顶结构，并将其存放在行李箱的前部。

计划在新车中使用的两种初始汽油发动机中，S500敞蓬车中的335kW双涡轮增压4.7升V8汽油装置和S63 AMG敞蓬车中的430kW双涡轮增压5.5升V8发动机。

后来，梅赛德斯-奔驰计划在新的S级敞蓬车系列中增加463kW双涡轮增压6.0升V12发动机，其续航里程超过S65 AMG敞篷车。

尽管尚未得到证实，但Drive知道S级敞篷跑车将与标准后轮一起出售，并且至少在一种车型上可以选择奔驰的4Matic四轮驱动系统。

计划从最新的S级双门轿跑车引进的其他技术包括高级倾斜功能，该功能构成了重新设计的Magic Ride Control系统的一部分，该系统能够以类似于摩托车手的方式将其倾斜到角落。该系统还具有道路扫描仪功能，该功能可以数字方式读取路面并自动更改液压缓冲器的刚度，从而获得最佳的乘坐舒适性。

在内部，新的敞篷梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）车型可容纳四个人，而单个电子可调后排座椅由中控台隔开。由于在机舱后面设有车顶储物区，因此行李箱容量无法与S级双门轿跑车提供的400升相匹配。

除了其最先进的底盘技术外，S级敞篷跑车还可以作为标准配置或选装配置来接收各种高端驾驶员辅助系统和安全系统。

包括一个新的平视显示系统，带自动远光灯辅助系统的自适应大灯，带转向辅助的半自动Distronic Plus系统，防撞功能，当在7 km / h的速度下检测到即将发生的撞击时，该系统可以自动刹车时速为200 km / h，具有主动车道保持功能和红外夜视功能。

进一步的舒适功能将包括香薰分配器，前部套装的按摩功能以及一系列高端Burmester环绕声音频选件，其中包括3D系统，梅赛德斯·奔驰官员说这是专门为汽车的开顶品质而开发的。 S级敞篷跑车。

有兴趣购买梅赛德斯-奔驰S500吗？