迷你库珀5门路试评测
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就在您以为Mini穷尽了标志性英国砖的变体的所有选择时，它最近又在混合物中强化了另一种-基本的掀背车的五门版本。
Mini 5-Door（宝马自有品牌简称）位于普通的三门和高乘五门Countryman SUV之间，它以时尚的城市汽车为基础，具有更多的空间和多功能性，可满足时尚需求年轻的家庭。
你得到了什么？
此刻，五门车与普通的Mini车型以三款车型进行镜像，从我们正在此处测试的基础车型Cooper开始，通过柴油动力的Cooper D升至当前的旗舰Cooper S热舱门。
所有这三款车的设备和规格都与舱口相同，所有五门车型的价格都要高出$ 1000美元-这意味着，在不计任何公路成本之前，该系列的起价为$ 27,500美元，最高为$ 38,050美元。 Cooper D在中间的位置为$ 32,900。
每个都配备了相同的基本安全套件，包括六个安全气囊，一套电子系统和后停车传感器，可提供五星级的碰撞测试等级。
Cooper配备了相当基础的标准设备，包括空调，巡航控制，自动刮水器，布料装饰，按钮启动以及带有蓝牙连接功能的基本显示屏和音频系统。
但是，有大量昂贵的选项可以对其进行自定义，并为机舱带来更多舒适的生物，也可以修饰其外观。
Cooper D为其$ 5k的溢价增加了一些额外的好处，包括带有蓝牙音频流和iDrive控制器，双区域气候控制和前雾灯的更大的多功能屏幕，而Cooper S则基于带有皮革装饰的运动型座椅和标准导航。
里面有什么？
显然，五门迷你型最大的区别在于额外的门和稍大的机舱增加了实用性。
整个车身被拉长了161mm，高11mm，轴距加长了72mm，所有这些都为后排座椅释放了72mm的后腿空间，15mm的额外净空和61mm的额外宽度。
尽管后门较小，后排座椅最适合年幼的孩子，但后备箱确实具有更大的后备箱（容量增加了67升，达到278升）和60/40的对折后排长椅，因此更易于安装如果您经常载有多名乘客，请与Mini一起居住。
在前排座椅上，它是大家都很熟悉的Mini-fare，其复古风格的仪表板由中央安装的显示器和拨动开关控制，而其时髦的多色环境照明则亮起。
像其他迷你系列一样，按照城市汽车标准，视野也很好；前排高个子成年人有足够的头部空间；座椅提供了合理的支撑；还有许多用于小物品存放的隐蔽孔。
引擎盖下
在上一代的Minis中，基本模型Cooper从来没有一款激动人心的引擎来匹配其动力或特性-杂色，因为它们是克莱斯勒（第一代）以及法国标致和雪铁龙（其前身）的母公司借来的乏味的引擎）。
对于任何带有香料的东西，您都必须加紧进行Cooper S的热孵化。
但是最新的Mini（包括5门）带来了宝马开发的新型模块化发动机，包括为Cooper供电的1.5升三缸涡轮增压器。
尽管它的容量比以前要小，而且没有汽缸，但库珀的三缸发动机如今已成为最新Mini的亮点之一，不仅带来了更低的油耗，而且还具有更大的拉动力，最重要的是， Mini总是需要的那种角色。
它的最大输出功率为100kW，似乎有些温顺，但是对于这么小的发动机来说，这是一个非常方便的数字，使其超过大多数直接竞争对手，并在要求的8.2秒内从0-100km / h加速。
但是，正是它产生的可用扭矩的广泛传播-从低至1250rpm的平均扭矩达到了220Nm以上，这使得它既可以毫不费力地以巡航速度行驶，又可以远离灯光和弯道之间。在加速时，它还会产生迷人的三缸发声。
Mini声称，每100公里平均可喝4.9升优质无铅汽油，这在理想条件下是可以实现的。但是，我们看到它在大多数城市环境中都徘徊在高强度击球附近。
在路上
尽管尺寸和重量略有增加（五扇门增加了约50公斤），但五扇门的外观却与普通的Mini一样厚实。
等同于锐利的转向和紧密的悬架调节相结合，始终使驾驶变得有趣，无论是在郊区谈判还是在弯道上雕刻时，弯道相对平坦，对于城市汽车来说都相对平整，车身滚动很小，整体还不错即使是15英寸的轮胎也能抓地力。
的确，这确实不算是一种轻松的体验，因为在崎over不平的道路上非常忙碌，大多数道路不平整现象都转移到了机舱中，并且弯道中间的打ic通过方向盘传递。
它也不是同类产品中最安静的，特别是在粗糙的表面上，但是在高速行驶时确实感觉很好并且安全。
VERDICT
即使其笨拙的外观在某种程度上破坏了Mini独特的外观设计，但五门车并没有改变其驾驶方式。取而代之的是，它为那些经常推车多于一名乘客或需要稍大一些行李箱的人提供了更多的实用性-如果这是优先考虑的话。
但随后便是“乡下人”，尽管价格更高且不那么节俭，但在驾驶体验方面也具有相同的独特迷你度，但具有更大的空间和年轻家庭所喜欢的更高位置。
费用
价钱：$ 27,750加上公路费用
出生国家：大不列颠
发动机：1.5升三缸涡轮增压
功率：100kW在4500-6000rpm
扭矩：220Nm在1250rpm
二氧化碳排放量：114g /公里
传播：6速自动前轮驱动
重量：1175kg
安全：6个安全气囊；稳定性控制
优点：略大于舱口的空间；同样有趣的角色；节俭，迷人的引擎
缺点：后排座椅仍紧；乡下人是更好的家庭选择；破坏风格
燃油用量：4.9L / 100km（3rdnotch，不错）
性能：85kW / t（平均5档）
开机：278公升（低于平均水平的三级缺口）
转售：50％（平均第6档）
竞争者
雷诺Clio GT
价钱：25,290美元，外加公路费用
发动机：1.2升四缸涡轮增压； 88kW / 190牛米
燃料使用/二氧化碳排放量：5.2升/ 100公里，120克/公里
安全：4个安全气囊；稳定性控制
优点：拳头节俭的引擎；标准自动时尚小屋
缺点：后排安全气囊不足；急转弯;一些奇怪的机舱人体工程学
我们的分数：3.5/5
起亚灵魂
价钱：$ 24,490加上公路费用
发动机：2.0升四缸； 113kW / 191牛米
燃油消耗/ CO2排放量：7.6L / 100km，242g / km
安全：6个安全气囊；稳定性控制
优点：独特的风格；好的设备；宽敞的内部
缺点：燃油消耗差；高速噪声引擎；不那么动态
我们的分数：3.5/5
奥迪A1 Sportback吸引力
价钱：$ 26,500，加上上路费用
发动机：1.2升四缸涡轮增压； 63kW / 160牛米
燃料使用/二氧化碳排放量：5.0升/ 100公里，116克/公里
安全6个安全气囊；稳定性控制
优点：样式;体面的路控股
缺点：昂贵的选择；不那么刺激缺乏设备
我们的分数：3/5
在线路考：捷豹F-Type R Coupe
判决：醒目的英式双门跑车的旗舰变体在各个方面都具有戏剧性，但仍对保时捷911构成挑战
获得点击：有关更多评论，请访问drive.com.au/reviews
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