困境

大卫居住在布里斯班以南260公里，每月要往返该城市一次或两次。他每年拜访几次的女儿居住在昆士兰州中部1000公里。他想用另一辆新车或二手车代替福特费尔蒙，同样适用于长途驾驶，也具有探索未密封道路的能力。预算不超过$ 40,000。

入围名单

戴维斯费尔蒙的直接替代者不会立即被这种情况排除在外。毕竟，它将提供强大的动力，宽阔的舒适性，长腿的巡航能力以及能够摆脱他所寻找的全部澳大利亚道路瘫痪状况的能力。

请注意，如果他谈论的是越野越野驾驶，那真是笨拙的东西，那么全轮驱动是值得拥有的资产。

我们另外两个选择中的第一个选择拥有本地大型轿车人才，并具备这种必不可少的全天候/全时能力。另一方牺牲了一些咕gr和长距离的注意，但可能是更明智的全方位选择。

2011年起，福特领土柴油，每辆$ 32,670 *起

在某些方面，我们对推荐这款福特汽车有重新考虑，而不仅仅是因为它在2014年感觉有些过时。

它的涡轮增压柴油机V6在怠速起步驾驶中有些呆板，与某些柴油相比，其汽油经济性优势不大。如果想要柴油，全轮驱动和低于4万美元的价格，戴维将不得不考虑二手车市场。

但是，领地的长毛绒骑乘，出色的座椅和安静的巡航步态使其成为使任何人都能在远距离和各种路面上保持舒适和新鲜的最佳汽车之一。忠实的操作和出色实用的机舱也能经受住时间的折磨。

Holden Commodore，34,990美元起

如果真正崎ggy不平的道路要列入Davids的议程，那么显然Holden受到其两轮驱动装置的限制。

对于所有事物，尽管如此，它是一个不错的选择。与许多SUV相比，宽敞，强大且轻松的感官乘车体验更能吸收严重破损的泥泞道路。

Commodore的内部配置也很周到，而且价格令人惊讶，在我们的预算限制内可以舒适地滑入，并且所有型号均配备倒车摄像头和自动停车系统等套件。

不过，与汽油V6和V8相比，没有什么比这更经济的了，您将比这里的柴油动力替代品花费更多的燃料费用。您还将需要一辆旅行车来匹配其实用性。

本田CR-V柴油，起价38,290美元

也许大卫正在寻找一种比他的费尔蒙特油耗更小，重量更轻的燃料。

在那种情况下，并假设不会浪费大量的全能能力，那么紧凑型SUV可能就是他所需要的。

在众多有价值的竞争者中挑剔并不容易。但是，本田在开阔的道路上比开阔的福特库加和马自达CX-5更加安静，而且更宽敞，更实用。它具有这种情况所需的全轮驱动和灵活的，燃油加油的柴油发动机，您可能无法在日产汽车中得到这些东西，否则它会吸引X-Trail。

但是David不应期望出色的性能或经济性，即使这些缺点在这种情况和公司中并没有真正限制。它的纵容能力没有像本地大型替代品那么深，其六个月/ 10,000公里的保养间隔（福特和霍顿的年保养/每年1.5万公里）并不适合所有人。也只有手动基本型号滑落到4万美元的关口以下，使二手版本更加逼真。

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与全爪替代产品相比，Commodore提供了更窄的驾驶可能性。那和它比较渴的引擎使它在这里没有明确的建议，尽管如果我们需要的是直接替代费尔蒙，我们不会轻易地放弃它。

这使领土和CR-V进行了战斗。如果我们的车道行驶了1000公里，并且两辆车都驶向了福特，那就毫不犹豫了-从感觉上讲，这会更容易。

但是，如果我们不得不日复一日地呆在汽车里，放油，在停车场四处走走，应对所有其他汽车现实，我们可能就不会那么确定。这意味着CR-V可能是最终购买的汽车，即使它的长途行驶质量不如当地人高。

*数值是Glasss Guide根据一个示例得出的估算值，该示例平均每年可达20,000 km，并且处于与年龄相关的维护良好的条件下。