在不远的过去，大型轿车在澳大利亚周围遍布许多车道。Holden Kingswood和Commodore，Ford Falcon和Mitsubishi Magna之类的产品受到家族的青睐，并大量出售。

但是，现在世界已经不一样了。越来越多的家庭涌向SUV（小型和小型SUV），小型车现在已成为销量榜首。

尺寸和身材增加的小型化和小型汽车比以往任何时候都更有可能选择四缸家用卡车。

但是，如果您更喜欢带后备箱的汽车怎么办？

您已经很好地满足了当前这一代小型车的需求。

Weve组装了7辆价格低于30,000美元的最佳小型轿车，以找出哪款是领头羊。虽然我们将其范围缩小到了七个，但不乏供买家选择的小型轿车选择，包括日产Pulsar，本田思域，三菱蓝瑟和雷诺·弗朗斯。

我们的团队以新的丰田花冠和马自达3为首，这两款车争夺澳大利亚最畅销汽车的头衔。他们与当地制造的Holden Cruze，现代伊兰特，起亚Cerato，Subaru Impreza以及福特汽车年度最佳小型车（至少以舱口形式），福特福克斯（Ford Focus）并驾齐驱。

斯巴鲁翼豹2.0i-L

它的销量不及主要竞争对手，但Impreza仍然有很多追随者。

我们测试的2.0i-L上装有标准设备，其中包括16英寸合金轮毂，倒车摄像头，双区域空调，蓝牙和布料装饰。6.1英寸的触摸屏还显示卫星导航。当您考虑到Impreza时，它的价值看起来更好，它是这里的第三便宜的模型（25,300美元，加上公路和经销商的费用），并且在成本中包括金属漆（为您提供六种颜色可供选择）。

但是刮擦表面，并出现底片。例如，斯巴鲁虽然装备精良，却是唯一不提供上限价格服务的品牌。根据斯巴鲁澳大利亚提供的数据，这将是服务最昂贵的服务，而且利润将非常可观（三年内超过700美元，或60,000公里）。

相关内容小轿车对比测试

在路上，Impreza不会立即留下深刻的印象。新的2.0升四缸发动机在纸上看起来不错（110kW / 196Nm），但在我们的加速测试中，Impreza速度最慢（在14.6秒内为0-100km / h），并且由于其CVT而产生了很多噪音自动变速器。

而且它的燃油经济性最终居中，达到每100公里6.8升。

作为唯一的四轮驱动车型，在干燥的道路上并没有真正提供优势，但是在潮湿的道路上或前往滑雪场时可能会给人更多的信心。

骑行轻柔地弹跳，在较大的颠簸处稳定下来，但对较小的颠簸和低劣的道路不喜欢，使人不舒服地抖动。

在Impreza内部做得很好，但没有提供很多样式。破折号是实用的，所有东西都易于拿到和使用，并且有很好的小物品存储空间，但是设计以深色塑料主导，外观和感觉都符合预算。

座椅平整，牢固，有点缺乏支撑，但前后乘客的空间都不错。除了在中央座位的后排腿部吃光的变速箱通道外，后排外部乘客有足够的腿部空间。

Impreza的另一个优点是靴子，它的容量为460升，是该组中的第四大靴子，地板下隐藏着一个节省空间的备用零件。

斯巴鲁翼豹2.0i-L的价格和规格

价钱：$ 25,300，包括上路费

发动机：2.0升四缸汽油

功率：110kW在6200rpm

扭矩：196牛米（4200rpm）

传播：无级变速

燃油用量：6.8升/ 100公里

安全：七个安全气囊，五星级ANCAP碰撞评级

靴子尺寸：460L

保证：三年/无限

上限价格服务：无法使用

服务间隔：六个月/ 12,500公里

3年维修费用：$2074.61**

霍尔顿·克鲁兹SRi-V

我们的测试与Holdens决定放弃SRi-V并将其替换为SRi Z系列的决定吻合。两者之间的区别仅限于样式不同的18英寸铝合金轮毂，铝合金踏板套，门槛板和徽章。

科鲁兹（Cruze）系列的旗舰产品价格为28,690美元，在这里是最昂贵的，但它用一长串设备弥补了部分不足，其中包括大型门票项目，例如部分真皮座椅，卫星导航和无钥匙进入和启动。还有一个倒车摄像头和后传感器，以及一个装有Holdens MyLink的七英寸彩色触摸屏，可让您运行选定的智能手机应用程序（Siri，Pandora和Stitcher等）。

但是，只有两种非高级涂料颜色可供选择（白色和红色），其他六种需另外支付568美元。

好消息一直是该集团中唯一的涡轮增压发动机。1.6升发动机具有最大的功率和扭矩（132kW / 230Nm），帮助科鲁兹将我们的加速测试提高到了100km / h，耗时10.8秒。

所有这些性能的缺点是最高燃油消耗（7.9升/ 100公里）以及对更昂贵的优质无铅汽油的依赖。

六速自动变速箱是一个平稳的装置，可以很好地选择（或保持）合适的档位。

SRi-V与科鲁兹（Cruze）系列的其余部分相比，具有不同的运动型悬架设置。这意味着行驶更平稳，有时会颠簸。尽管确实有助于科鲁兹在拐角处感觉敏捷，但轮胎在被推动时缺乏抓地力，并且转向太轻，缺乏感觉，因此科鲁兹无法被视为运动型。

但是在科鲁兹内部却令人失望。尽管使用了所有设备，但使用的材料还是便宜的，尤其是在座椅上。它坚硬，有光泽，看起来或感觉都不像皮革。

座椅本身是坚固的，前后都缺乏支撑。前排和后排空间也很狭窄，后排乘客（尤其是成年人）的腿部空间有限。

尽管霍顿选择提供密封剂套件和空气压缩机，而不是备用轮胎，但它的行李箱为445升，这使它成为第三只。

Holden Cruze SRi-V的价格和规格

价钱：$ 28,690，包括上路费

发动机：1.6升四缸涡轮增压汽油

功率：5500rpm时为132kW

扭矩：2200rpm时为230Nm

传播：6速自动

燃油用量：7.9升/ 100公里

安全：六个安全气囊，五星级ANCAP碰撞等级

靴子尺寸：445L

保证：三年/ 100,00km

上限价格服务：3年/ 60,000公里

服务间隔：15,000公里

3年维修费用：$740*

福特福克斯趋势

我们的年度最佳驾驶汽车小型车冠军承受着巨大的压力。但此后出现了一些大货，最引人注目的是新款Mazda3和Toyota Corolla轿车。

焦点开始显示其年龄，至少在价值方面。这是唯一没有倒车摄像头的汽车，而且错过了导航。

从好的方面来说，它是最便宜的测试，为24,590美元。但是，像科鲁兹（Cruze）一样，您只能选择白色或红色，而无需为这四种金属漆颜色额外支付385美元。

它确实采用了16英寸合金，后方停车传感器，蓝牙和Fords Sync信息娱乐系统，可用于语音电话和音乐播放。但是，尽管采用了高科技系统，Focus还是拥有最小的显示屏（3.5英寸），并且它不是触摸屏。按钮的簇也使破折号杂乱无章，这是迄今为止的开始。

从正面来看，前排座椅乘客可获得舒适和支撑性的座椅。但是那些后面的人真幸运。空间狭窄，头部和腿部空间有限。

靴子为421升，是此处第二小的靴子（即使有节省空间的备用靴子），这在实用性方面也是另一个黑标。

但是，Focus擅长的地方在路上。2.0升发动机仍然是同类产品中最好的发动机之一，具有足够的拉力（125kW / 202Nm）。当您按下加速器时，与六速双离合自动变速器搭配使用时，Focus就会响应。它记录了第三快的0-100 km / h时间，为11.9秒。

尽管表现出色，但它仅使用6.6升/ 100公里，相当于花冠的第二佳。

骑行也是同类中最好的，在舒适性和响应性处理之间实现了很好的平衡。它可以在崎rough不平的道路上保持稳定，但是当您继续前进时，也可以提供运动，敏捷的驾驶体验。

转向是另一个亮点，在市区和空旷道路驾驶中都得到了很好的加权，它为驾驶员提供了很多反馈。

福特福克斯趋势价格和规格

价钱：$ 24,590，另加公路服务

发动机：2.0升四缸汽油

功率：125kW在6600rpm

扭矩：202牛顿4450rpm

传播：6速双离合自动

燃油用量：6.6升/ 100公里

安全：六个安全气囊，五星级ANCAP碰撞等级

靴子尺寸：421L

保证：三年/ 100,00km

上限价格服务：7年/ 135,000公里

服务间隔：15,000公里

3年维修费用：$1005*

起亚塞拉托斯

起亚近年来在建造质量，设计和驾驶动力方面取得了长足的进步。Cerato Si的售价为$ 25,990，具有16英寸合金，倒车影像，后停车传感器，无钥匙进入和点火，蓝牙和4.3英寸彩色触摸屏的价格。

然而，金属漆是$ 520的选择，并且只有两种非金属颜色（白色和蓝色），还有八种金属色可供选择。

Cerato的另一个大优点是五年的无限公里保修。

起亚在发动机罩下比其韩国表亲更具优势，因为Cerato使用2.0升发动机，而现代汽车则使用旧的1.8升发动机。

虽然2.0升有时可能会带来一些噪音（129kW / 209Nm），但在我们的加速测试中设置了第二快的时间（11.4秒）。但它也是这里第二渴的地方，据称平均燃料使用量为7.4升/ 100公里。

六速自动变速器虽然不像某些人那样直观，但可以平稳地换挡并​​充分利用发动机的性能。

Cerato以良好的道路举止和引人入胜的动力为其提供支持。Cerato是该组中最舒适的汽车之一，可以轻松吸收大型保险杠和较小的，反复出现的瑕疵。

两款韩国汽车均提供可调节的转向系统-FlexSteer，该系统可让您在转动方向盘时改变重量。您可以在“普通”，“舒适”和“运动”模式之间进行选择，但是尽管所有模式都提供了明显的改变（舒适度非常轻，运动使人为沉重），但它比任何主要的汽车改装都更具more头。

Cerato真正出色的地方在于内部注重细节。尽管有一些硬塑料，但可以通过使用其他材料和质地来弥补。设计不仅美观，而且经过深思熟虑。例如，换档杆前面有一个有盖的存储区，该存储区带有USB和辅助输入，因此，如果插入iPod，则可以将其盖起来并放在看不见的地方。听起来可能很小，但是这些小细节使日常使用汽车变得轻松。

座椅舒适且前后支撑。后座空间提供了良好的头部空间，但腿部空间仅在该组中平均。

靴子虽然是这里的第二大靴子，但在地板下面包括一个全尺寸的备用靴子。

起亚Cerato Si的价格和规格

价钱：$ 25,990加上公路服务

发动机：2.0升四缸汽油

功率：6500rpm时为129kW

扭矩：209Nm在4700rpm

传播：6速自动

燃油用量：7.4升/ 100公里

安全：六个安全气囊，五星级ANCAP碰撞等级

靴子尺寸：482升（VDA）

保证：五年/无限

上限价格服务：5年/ 75,000公里

服务间隔：15,000km / 12个月

3年维修费用：$909*

现代伊兰特精英

伊兰特与皮下的赛拉图（Cerato）有很多相同的组成部分，包括其基本平台和悬架几何形状。

但是1.8升发动机（110kW / 178Nm）仅为中等水平，因此性能并不那么出色。对于我们的0-100 km / h测试，它花费了14.4秒。当您放下右脚时，它缺少相同的冲击力，其燃油消耗仅为0.3L / 100km（据称燃油消耗为7.1L / 100km）。这两种韩国发动机的共同点是加速时的噪音量，这有损环境。

与品牌的历史一致，伊兰特（Elantra）闪耀着价值。在这里，它的价格并不是最便宜的（26,840美元）（如果您想要除白色以外的其他颜色，则需要增加495美元），但还装有齿轮，包括卫星导航。它通过一个更大的7英寸彩色触摸屏运行，还包括16英寸合金，无钥匙进入和点火，倒车摄像头，后传感器和蓝牙。它还具有自动大灯和雨刮器。

现代汽车还享有五年无限公里保修。

作为模型更新的一部分，最近对悬架进行的调整明显改善了伊兰特。它仍然是一辆舒适的汽车，尽管有时悬架在较高的速度下不会在较大的颠簸上迅速沉降。

它具有与Cerato相同的FlexSteer操纵杆，但是，像起亚一样，最好将其忽略并将其置于“普通”模式。

内饰与Cerato相似，但设计和考虑周到-包括用于iPod /音乐播放器的类似有盖储物区。

前排座椅舒适，支撑力强，后排与Cerato的空间相同。但是，与起亚汽车相比，一个小的但重要的区别是现代汽车没有后排空调孔。

现代汽车声称是该测试中最大的皮靴，但起亚仅有一点点距离（三升），而且它还在地板下藏了一个全尺寸的备用轮胎。

现代伊兰特精英版价格和规格

价钱：$ 26,790，另加公路服务

发动机：1.8升四缸汽油

功率：110kW在6500rpm

扭矩：178Nm在4700rpm

传播：6速自动

燃油用量：7.1升/ 100公里

安全：六个安全气囊，五星级ANCAP碰撞等级

靴子尺寸：485升（VDA）

保证：五年/无限

上限价格服务：3年/ 45,000公里

服务间隔：15,000km / 12个月

3年维修费用：$657*

丰田卡罗拉SX

卡罗拉（Carrolla）凭借一台老三厢轿车成功夺得了2013年最畅销汽车的头衔，这证明了道路上最知名的铭牌之一的普及。今年年初，日本品牌的新型轿车以更加“吸引人的心”而不只是头部的承诺到来，这是“这个不像最后一个一样平淡”的代号。

丰田借此机会为该轿车安装了更多设备，并将其价格提高到了其同名两厢车兄弟姐妹之上。即便如此，尽管轿车是在泰国生产的，与澳大利亚签订了自由贸易协定，但这表明它应该比日本生产的孵化器便宜。

但这并不意味着花冠对您的臀部没有吸引力。其售价为25,240美元，在该公司中相对便宜，并获得16英寸合金，倒车摄像头，前后停车传感器，无钥匙进入和点火开关，蓝牙和6.1英寸触摸屏。

但是，如果您不想要白色的花冠，则可以再加465美元。

该发动机是该组中功率最低的发动机（103kW / 173Nm），但它的CVT（无级变速箱）可提供无穷无尽的传动比，并且可以更好地匹配发动机与驾驶员想要达到的目标。

CVT在强加速下可能会很吵，但在较低的发动机转速下会比较安静，在市区行驶时会平稳行驶。它有助于花冠使用6.6L / 100km。

尽管功率较小，但在加速下仍然可以胜过Elantra和Impreza，以03.7 km / h的速度记录了13.7秒的时间。

丰田试图使卡罗拉更具吸引力的汽车驾驶取得了好坏参半的结果。尽管它无疑比它所取代的模型更具运动性，但它并没有为这一类别设定基准。

转向是直接的，但缺乏对驾驶员的反馈，并且行驶仍然偏向舒适性而不是动力。但是，后者并不是一件坏事，因为这意味着卡罗拉在大多数情况下都是一款令人愉悦的汽车，这一事实得益于其良好的道路噪声抑制能力。

卡罗拉的内饰也与古老的丰田汽车有所不同。非常垂直的仪表板由有时是轻巧的触摸屏控制，尽管该设计不会让每个人都喜欢，但无可争议的是它充分利用了空间。

有良好的小物品存放空间，前排乘客的腿部空间也很大。但是最大的优势是后排乘客在该组中获得最多的住宿。腿部空间是一流的，并且有一定的差距。

靴子也是第三大靴（并且在下面有一个全尺寸的备用件），这使卡罗拉成为该测试中最实际的选择。

丰田卡罗拉SX的价格和规格

价钱：25,240美元，加上上路费

发动机：1.8升四缸汽油

功率：103kW在6400rpm

扭矩：173Nm在4000rpm

传播：无级变速

燃油用量：6.6升/ 100公里

安全：七个安全气囊，五星级ANCAP碰撞评级

靴子尺寸：470升（VDA）

保证：三年/ 100,00km

上限价格服务：3年/ 60,000公里

服务间隔：10,000km / 6个月

3年维修费用：$780*

马自达3旅行

新轿车的到来是否会帮助Mazda3夺回澳大利亚最受欢迎的汽车的称号？而且，更重要的是，它是否应该如此受欢迎？

在这里测试的Touring规格3是$ 27,490的提议，但装备精良。标准装备包括16英寸合金，倒车摄像头（但没有传感器），无钥匙点火（但没有进入），自动大灯和雨刮器，双区域空调，蓝牙，部分真皮座椅和导航。3还获得了7英寸触摸屏和智能手机应用程序的集成，包括Pandora，Stitcher和Aha。金属漆也包含在3s价格中，但Soul Red除外，后者要加价200美元。

马自达（Mazda）是唯一一款带有可选安全套件的汽车，其中包括此前在该市场上未曾看到的技术。只需额外支付1500美元，安全套件就可以添加盲点监控，后方交通警报（可以在倒车时检测到汽车后方的物体）和智能城市制动（可以在检测到最高时速30公里的前方碰撞时自动停车） ）。

除了仅用于孵化的大众高尔夫外，这种材料的质量和3s内饰的质量比同级别产品高出一到两级。

3s机舱采用了完全现代化的设计，简洁，简洁的线条使它感觉更大。表盘和图形具有现代而优雅的外观，信息娱乐屏幕安装在仪表板的顶部，使其看起来像平板电脑。

座椅也具有支撑作用，所有控制装置都可以使用，但是对于小物品的存储来说有点亮。

在此测试中，3s字帖上最大的污点是后排座椅空间。与卡罗拉，伊兰特和塞拉托相比，3s的后排空间不大。较高的成年人有中等的头部空间，而腿部空间则较紧。

靴子在这里也是最不宽敞的，但是几乎不小而且开口还不错。但是，就像福特和斯巴鲁一样，三厢车也只有一个临时备用轮胎。

尽管发动机的性能仅是中型包装（114kW / 200Nm和0-100km / h的12.3秒），但其燃油经济性是同类产品中领先的，并且有一定优势– 5.5L / 100km。多数民众赞成在其自动停止启动功能，当发动机静止时自动关闭发动机。

变速箱变速平稳，并能很好地发挥发动机的最佳扭矩。在开阔的道路上，它会迅速挂入更高的档位，以提高燃油经济性，并且在您急于加速时可能会反应迟钝。

3是性能更好的汽车之一，具有良好的转弯抓地力和灵敏的转向。但不利的一面是，悬架感觉牢固，并可能在大颠簸时崩溃。尽管马自达对常年的Mazda3 bugbear（高速轮胎咆哮）进行了改进，但仍处于同等水平。

马自达3旅行车的价格和规格

价钱：$ 27,490加上上路费

发动机：2.0升四缸汽油

功率：114kW在6000rpm

扭矩：200Nm在4000rpm

传播：6速自动

燃油用量：5.7升/ 100公里

安全：六个安全气囊，五星级ANCAP碰撞等级

靴子尺寸：408升（VDA）

保证：三年/无限

上限价格服务：长达160,000公里

服务间隔：10,000km / 12个月

3年维修费用：$1351*#

判决

花了一周时间在市场上一些最好的小型车上，这提醒了这一类别已经走了多远。体面的设备水平和良好的驾驶方式是市场上最具竞争力的细分市场之一。

但是，细致入微地展现出优秀，伟大和公正的优点。

在后一类中属于Impreza。其适度的性能，平均的行驶速度以及不设上限的价格服务，使我们在公认的激烈竞争中跌至谷底。

接下来是霍顿，虽然装备精良，但缺乏某些竞争对手的内在氛围。发动机可能有力，但很渴，要求优质无铅发动机。

福特福克斯（Fords Focus）表明小型轿车市场可以转移多远和多快。虽然它是最好的小型车之一，但现在却失去了价值。

伊兰特（Elantra）具有很高的价值，并以不错的驾驶包装呈现出来，但由于其发动机而令人失望。

Cerato还花了很多钱，并为其配备了愿意的2.0升发动机，但在公路行驶性能上却不够出色。

剩下的就是花冠和马自达3，鉴于这两个在销售排行榜中占据主导地位，这也许不足为奇。

如果您将空间和实用性放在首位，则可以选择花冠。

但是，在我们小型车顶部的是Mazda3。它可能不是最便宜的，但它带来了令人印象深刻的档位，出色的行驶动力和令人印象深刻的节俭发动机。它是质量很高的小型车。

*基于从汽车公司网站获得的数据。价格在发布时是正确的。

＃基于每年平均行驶15,000公里。

**基于斯巴鲁澳大利亚提供的数据。