总经理,克莱斯勒
总统奥巴马说,通用汽车公司和克莱斯勒有限责任公司必须从重组中脱颖而出,成为“精简,卑鄙”的公司,如果他们做出正确的决定,那么巨大的市场在等待着他们。
奥巴马周六在有线电视台C-SPAN上接受采访时说,这家陷入困境的汽车制造商应力争使产品线吸引消费者,这意味着美国人渴望获得省油和高性能的车辆。
他为政府对该行业的干预进行辩护,称政府不能让两家公司简单地解散。
奥巴马说:“我们的汽车工业是整个中西部经济的基础,最终也是整个国家的基础。如果我们让通用汽车公司或克莱斯勒公司简单地清算,那将对整个经济产生巨大的反刺激作用,并且可能使我们更加陷入衰退甚至萧条。”
布什总统说,他相信通用汽车最终“将成为一家强大的公司,一旦经济复苏并且他们完成了重组,我们将退出。”
尽管如此,周五仍有几位国会议员直接向政府发出呼吁,要求减缓重组,他们表示担心汽车经销商的关门,失业和通用汽车破产的未知。他们说,通用汽车破产的最后期限是6月1日,这给整个行业带来了更多的不确定性,并可能导致大量的额外工作流失和经销商关闭。
克莱斯勒上个月申请了破产保护,并计划将其绝大部分资产出售给以意大利菲亚特集团(Fiat Group SpA)为首的集团,并成立一家新公司。原定于5月27日举行销售听证会,交易预计将在30天后完成。
福特汽车公司在过去几年采取措施削减成本,专注于其核心品牌并推出新车和先进功能之后,迄今已避免需要联邦政府的救助。
通用汽车周五从政府那里又借入了40亿美元(51.4亿澳元),此前曾获得154亿美元(197.8亿澳元)的贷款。政府已要求重组包括削减劳动力成本,减少债务,减少经销商和品牌以及关闭多余的工厂。
奥巴马说:“请记住汽车业发生了什么。”“现在,我们正在看到-我们正在预测,也许今年汽车行业整体在美国销售1000万辆汽车。好吧,您知道,汽车行业的替换数量是,在道路上替换汽车的汽车数量接近14、15、16百万。这意味着当经济复苏并且消费者说时,您知道旧的旧车终于散发出来了。我需要买一辆新车。”
他说:“如果美国汽车制造商现在已经做出了一些明智的决定,并且正在制造美国消费者渴望的那种节油,高性能的汽车,那么您正在寻找一个巨大的市场。添加。
奥巴马说,他认为,这些汽车制造商已经“受到了一些糟糕的管理决策,医疗保健成本以及他们目前正在清理的所有其他事情的影响”。
总统说:“我们对它们能够出现并利用这个新市场充满信心,并且实际上是非常有利可图和蓬勃发展的。”“但是这意味着现在要经历一些痛苦,而我最担心的是,这种痛苦中的很大一部分是由工人和社区承担的,这些工人和社区在历史上一直是汽车行业的骨干力量,因此我们将不得不努力工作。与这些社区密切相关。”
奥巴马说:“如果其中一些汽车工作不回来,那么我们要做的就是确保对这些工人进行有效的再培训。”