总理陆克文（Kevin Rudd）表示，联邦政府的FuelWatch计划只会使驾车者在保the车上略有放松。

政府已向反对派提出挑战，要求其确认是否将在上议院阻止一项法案，以使该国家计划能够在12月开始实施。

在质询期间，反对党领袖布伦丹·纳尔逊（Brendan Nelson）说，自工党执政以来，汽油价格已升至每公升13美分，但陆克文仍在争论政府为缓解生活成本压力所做的一切。

“难道澳大利亚人不应该比首相更值得吗？”尼尔森博士说。

陆克文表示，世界石油价格处于历史高位，这直接影响到澳大利亚消费者在鲍泽支付的价格。

他说，自2001年以来一直在西澳大利亚州运营的FuelWatch对价格只会产生很小的影响。

他说：“我发现反对派可以阻止参议院采取这项措施，这是令人惊奇的。”

“最重要的是，汽油方面没有灵丹妙药。

“这将对利润有所帮助，对利润将有所帮助。我们不想低估它，我们不想高估它。”

陆克文表示，反对派在燃油政策方面最终陷入分歧。

助理财政部长克里斯·鲍恩（Chris Bowen）说，反对派财政部发言人马尔科姆·特恩布尔（Malcolm Turnbull）知道他的领导人提议的每升燃油税减少5美分的政策是不好的。

鲍恩说：“我们知道影子掌柜不能说这是好政策。”

“他能说的最好的是，这是一种良好的政治。”

政府已经确认，由财政部长肯·亨利（Ken Henry）率领的即将进行的税收审查，将考虑降低燃油消费税的10％消费税（GST），这被视为一种税项，在汽油泵上为驾车者每升节省3.8美分。

早些时候，工党议员凯文·汤姆森（Kelvin Thomson）敦促人们完全放弃汽油，转而使用液化石油气和天然气驱动的汽车。

“我相信真正的汽油问题不是这里的每升税几分钱，也不是那里更好的竞争中的每升几分钱，但是我们在澳大利亚如何才能完全摆脱汽油呢？”他告诉议会。

“现在是时候了。汽油没有前途。”