新南威尔士州州长莫里斯•艾玛说，延长悉尼M4高速公路的首选方案尚未确定，但该高速公路将与中央商务区相连。

费尔（Fairfax）已获得一份Steer报告，该报告的副本显示了道路和交通管理局（RTA）正在探索的M4 East延长线耗资104亿美元的三个隧道方案的确切路线。

该报告对高速公路项目提出了一系列令人发指的结论。

不过，艾玛先生表示，尚未对高速公路做出任何决定。

他在悉尼对记者说：“政府尚未完成对M4 East的首选方案。”

“但是我确实指出了这一点，M4在Concord完成，任何M4项目的起点都必须完成（到城市）的缺失环节。”

运输顾问吉姆·斯蒂尔（Jim Steer）的报告说，如果不征收拥堵税，“ M4扩展项目确实有可能破坏（a）地铁（铁路）所能提供的战略利益，这主要是为了扩大通行能力和通达性”悉尼中央商务区。

报告称，该隧道提议可能会导致整个悉尼的交通拥堵。