起亚Pro_cee'd GT首次试驾回顾
将此视为起亚的WRX。
新款Pro_cee?d GT可能有一个愚蠢的名字,但对于韩国品牌来说却是一辆严肃的汽车。它将以廉价和开朗的汽车而闻名的品牌带入热舱门业务,在这里将与市场上一些知名品牌相匹配-大众高尔夫GTI,福特福克斯ST和雷诺梅根RS。
起亚也对自己的产品充满信心,因为起亚于本周在霍巴特推出了这款汽车,并允许记者在Targa Wrest Point拉力赛以及巴斯克维尔赛道使用的部分相同道路上进行测试;霍巴特郊外充满挑战的赛道。
但是起亚澳大利亚对Pro_ceed GT的信念?并坚持将其带到这里?已经还清。它并没有重置掀背车的基准,但是经过一天的努力,起亚不得不说起亚生产了一辆值得骄傲的快速车。
将Pro_cee?d推过巴斯克维尔起伏的弯道和霍巴特以南的富挑战性的山路,突显了其出色的平衡悬架,强劲的发动机和运动特性。
该发动机与在现代Veloster Turboand中发现的1.6升涡轮增压四缸汽油机相同,可产生150kW和265Nm的功率。那不是头条新闻,而是Pro_ceed具有仅在1750rpm时可提供的峰值扭矩的能力,能够迅速从弯道驶出。
在某些情况下,我们发现最好让齿轮处于比正常齿轮更高的位置,并依靠扭矩将您拉出弯道。档内加速也很强劲,使超车变得容易。
与GTI,ST或RS相比,继续努力并缺乏抱怨,您越接近发动机的红线就越明显,但Pro_cee?d对于那些喜欢在周末进行爆炸的大多数人来说足够快。
不幸的是,引擎听起来确实有些呆滞,缺少想要从热舱口发出的声音效果。
Pro_cee?d强调其性能重点,仅适用于手动变速器。幸运的是,它是一款光滑的六速装置,具有合理的传动比,可让您在充满挑战的道路上行驶时灵活自如,而且还可以在城市或高速公路上行驶。
起亚可能不会通过FTA降价起亚的涡轮增压未来起亚Pro_cee“ d GT起价为29,990美元起亚Pro_cee” d GT视频评论变速箱动作灵敏,投掷时间短,因此找到合适的插槽永远不会成为问题。
拉起Pro_cee?d是带有双活塞卡钳的300mm前盘和262mm后盘。他们有能力迅速地挡住汽车。最初的咬合力很强,但是踏板缺乏感觉,这可能会使调节它们变得非常困难。我们发现反复的大停顿在道路环路上造成了巨大的损失,但它们很快就恢复了。
除了轻微的制动问题外,Pro_cee?d在我们测试的道路上令人印象深刻,包括一条蜿蜒的碎石路。
起亚澳大利亚公司已在当地的乘车和操纵优化计划上投入大量资金,并与其工厂合作,根据澳大利亚独特的路况量身定制悬挂和转向系统。对于Pro_cee?d,该公司的业绩几乎是平时的两倍,在澳大利亚,欧洲和起亚的韩国试验场进行了7000多公里的测试。
Pro_cee?d的多连杆式后悬架装置帮助完成了该过程,该装置比韩国制造的Cerato所基于的悬架要复杂得多,并有助于改善行驶和操控性。
澳大利亚团队的重点是在响应性和舒适性之间找到适当的折衷方案,并且取得了很大的成功。
Pro_cee?d的方向改变比以前的任何起亚都好。通过一系列的弯腰,Pro_ceed感到很镇定并迅速响应输入。
当路面恶化时,悬架可能会在拐角处变得不稳定,但它从未感到失控,一旦道路变平,它便迅速沉降。
总体而言,它做了很好的工作,吸收了较大的颠簸,再次迅速沉降,并且在路面不平的情况下也不感到不舒服。
乘坐米其林Pilot Sport轮胎意味着抓地力也很好,经受了一天的艰苦训练。
转向是起亚澳大利亚团队努力根据当地情况进行微调的另一个领域。出乎意料的是,鉴于Pro_cee?d的运动意图,它错过了起亚的FlexSteer可调转向系统。可让您根据偏好选择不同的权重。
但是,坦率地说,Pro_cee?d更好,因为FlexSteer在很大程度上是不必要的头。这也意味着起亚澳大利亚仅需担心一种情况,其结果令人印象深刻。
它在城镇周围不是很沉重,但是一旦您加快速度并开始弯腰,它就会感觉很重,而且直接且反应迅速。它不像Focus ST那样锋利,没有提供与Megane RS相同的反馈和感觉,但是仍然令人印象深刻(这是以前Kias的又一大进步)。
Pro_cee?d的运动外观也与其运动风格相匹配。该车由该品牌的欧洲工作室设计,并继续进行积极的改头换面。
一些设计亮点包括下部前格栅两侧的四个LED日间行车灯,后扰流板和18英寸合金轮毂。
其时尚的外形的一个缺点是,由于后窗急剧上升,驾驶员座椅的肩上视野不佳。
在内部,相同的高质量设计得以保留。仪表板与驾驶员成一定角度,使用了许多柔软的塑料,并且配备了高水平的标准设备(有关详细信息,请参阅单独的故事)。
内部的最高点是Recaro座椅,该座椅采用黑色皮革和绒面革制成,并带有对比色的红色缝线。他们不仅看起来不错,而且也很支持。
起初,Pro_cee?d GT是处女座,这是起亚的不懈努力。它驱动良好,看上去很漂亮。但是最终,它在大多数性能领域都与主要竞争对手略有差距。但是起价为29,990美元(加上公路和经销商费用),它的确击败了Golf GTI,Focus ST和Megane RS。
但更重要的是,起亚澳大利亚最想要的是什么?改变您对品牌代表的看法。
过去十年来其风格驱动的演变得到了出色性能的支持。就像WRX在1990年代中期为斯巴鲁所做的那样,起亚希望Pro_cee?GT能够打破障碍,并在新的受众群体中崭露头角。
起亚Pro_cee?d GT的价格和规格价钱:澳元$ 29,990起,外加公路和经销商费用
特价:现在
发动机:1.6升四缸涡轮增压汽油
功率:150kW在6000rpm
扭矩:265Nm在1750-4500rpm
传播:6速手动变速箱
燃油消耗:7.4升/ 100公里