2014雷诺梅甘娜Authentique评论

马克·希金斯（Mark Higgins）首次驾驶2014年雷诺梅根（Renault Megane Authentique）进行评论，并提供了价格，规格，行驶和操纵，安全性和判定。

简而言之，价格合理，装备精良，运行成本低的雷诺梅根Authentique应该在小型汽车购买者的购物清单中。

实用的驾车说Megane Authentique可能是入门级车型，但我们认为，除了GT220之外，它还是其中的佼佼者。它的定价非常高，提供了很多工具包，而且驾驶起来很有趣。

共有18个品牌供您选择，小型车领域的竞争和多样性从未如此激烈，尽管雷诺这个名字可能不会立刻浮现在脑海，但2014 Megane Authentique还是值得一看的。

从外部很难选择Authentique作为入门车型，其五辐16英寸合金轮毂，雾灯内的日间行车灯，前后大铬雷诺标志，弯曲的前大灯，谨慎的前扰流板和车顶已安装天线。

黑色的内饰与齿轮把手和变速杆周围的镀铬装饰形成鲜明对比。三圆形HVAC控件，音频系统和仪表周围为银色装饰。Authentique坐在具有巡航控制功能的皮革包裹方向盘的后伸和倾斜方向盘后面，配有大型数字车速表，圆形条形图燃油和温度表。左边是模拟转速计，右边是带有巡航控制和限速器指示灯的行程计算机。仪表板中央还有一个小屏幕，显示时间，外界温度，收音机，电话和蓝牙以及流式播放的音乐信息以及前后安全带警告。电动车窗和后视镜由驾驶员车门上的扶手操作。

控制台上有两个杯架，点火开关按钮，钥匙卡座，12伏插座，传统的手刹杆和较小的存储空间。四个门口袋可提供额外的存储空间。

前排布座椅（可调节高度的驾驶员座椅）柔软舒适，但缺乏侧向支撑，而60/40分离的后排座椅则非常直立。腿部和肩膀的空间是可以接受的，但是Megane的内部包装令人失望，后部的腿部空间很小。

总体而言，内饰的外观和感觉远胜于其基本模型的身材，两个遮阳板均带有精美的装饰，如化妆镜。表面坚固耐用，但手感柔软，控件具有触觉。即使车窗线变窄并且后支柱比较大，可见度也相当好，没有明显的盲点。372升的存储区具有平坦的地板，其下方隐藏有一个临时备用空间。

发动机罩下方是1.2升直喷涡轮增压四缸发动机，可产生97kW（5500rpm）和205Nm（2000rpm）。配上六速手册，返回5.6L / 100km（很高兴喝95RON）。发动机急躁而自由旋转，峰值扭矩刚好达到怠速，很容易，在超车或爬坡时几乎不需要推动。六速手动变速箱是一个不错的小型装置，具有不错的直接投掷功能，而离合器轻巧时，它的动作渐进，并与油门踏板的重量相匹配。

Authentique是镇上通勤的通勤者，可轻松应对高峰时段的交通事故，在高速公路和高速公路上也一样。即使在粗沥青上，道路噪音也被静音。相对较软的悬架可以轻松解决颠簸，下沉和坑洼问题，但通过良好的车身控制力以及在固特异的205/55/16固特异轮胎“ Efficient Grip”中没有轮胎发出尖叫声的情况下，悬架仍能胜任。电动可变动力转向系统在停车时很轻，随着速度的增加而变得越来越重。

雷诺正在大力发挥其价值卡，而Authentique也不是损失设备的领导者。只需$ 20,990（+ ORC），您即可获得空调，电动后视镜，雾灯内的日间行车灯，带有单个CD / MP3播放器的AM / FM立体声音响，辅助输入，USB端口，16英寸合金轮毂，带巡航控制系统限速器，皮革方向盘，手动钥匙卡，可调节高度的驾驶员座椅，雾灯和坡道起步辅助装置均为标准配置。雷诺还以低廉的运营成本提供了服务，仅需在前三年以299美元的最高价格提供年度服务。除此之外，还有五年保修和五年路边援助。

Megane Authentique具有六个安全气囊（前，后和后/后帘双安全气囊），ABS和电子稳定控制系统，电子制动力分配系统，紧急制动辅助系统以及在转向控制下。