19Evo等级无与伦比的品质，近乎静默的移动，惊人的速度，敏捷性和越野能力分歧的外观，重量，250,000英镑的价格只是个开始

劳斯莱斯的SUV？这是一家不生产运动型汽车或不提供实用工具的公司。至于汽车，它首先说的是奢侈品牌。

但是，建造库里南（Cullinan）的大胆行动最终被采纳了，没有（也应该没有）遗憾–尽管现在放下钱就得等一年。

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它的价格比劳斯莱斯（Rolls-Royce）的价格高出宾利（Bentley）Bentayga，兰博基尼（Lamborghini）乌鲁斯（Urban）和揽胜（Range Rover）SV自传。

首先弄清楚外观上存在分歧的问题，问问自己劳斯莱斯SUV的外观如何，最后您可能会遇到Cullinan。实际上，它在金属中的比例更好，但没有您想象的那么大-比劳斯莱斯Ghost短，并且匹配长轴距的揽胜。

但这是劳斯莱斯汽车，适合身材高大的家庭，养狗的人以及有各种娱乐需求的人，这些人需要将非常昂贵的装备放在600升的靴子中，并偶尔离开停机坪。

它不像劳斯莱斯汽车那样具有四轮驱动和后挡板，并且融合了质量，舒适性，精致性以及上，下坡能力，也与其他任何竞争对手都不一样。

发动机，变速箱和0-60mph时间

罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）熟悉的6.75升V12发动机在那长而高的发动机罩下方，气势恢宏的格栅后面，上面装有“狂喜精神”。它经过了库利南（Cullinan）的重新设计，并配备了双涡轮增压器，可在仅1,600 rpm（始终是劳斯莱斯公司中最重要的数字）和563 bhp的功率下产生627 lb ft的强劲表现。

这一切都通过使用GPS数据预测位移的八速ZF自动变速箱来完成–结果，该盒子比米其林星级主厨更顺滑。

Cullinan声称0-60mph的时间为5秒，而最高时速限制为155mph。考虑到汽车的空载重量是2600公斤，这取决于您的生活印象是令人印象深刻还是较差，其空气动力学特性只是细节而不是整体形状。

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Cullinan的Rolls抓线“到处都很轻松”，电子设备会根据路面情况改变油门响应。“越野”按钮可软化粗糙路面上的油门和减震器输入，但没有低速比，而是通过电子控制每个车轮的动力来保持行驶的开放式差速器。通过列杆选择“低速”模式可将行驶高度恢复为正常，并将引擎和底盘恢复为道路模式。

尽管Cullinan的功率和速度可能会让您感到惊讶，但方向盘后面没有排挡杆-速度很快，但没有Bentley Bentayga或Lamborghini Urus。

技术亮点

Cullinan使用可伸缩的铝制平台，该平台首次出现在新型Phantom（劳斯莱斯）称之为“豪华建筑”的地方。它在劳斯莱斯首次增加了新的双叉骨前桥和5连杆后轮，以及四轮转向和四轮驱动系统，后轮驱动偏向性得到了增强的驱动和支撑轴，而前轮最多可提供50％的动力。

具有比Phantom更大的空气撑杆和更大风量的空气悬架将使汽车在越野模式下起步，并主动向下推动车轮，以实现最大牵引力，并实现劳斯在任何表面上的“魔毯骑行”。

经过特殊设计的Continental轮胎具有泡沫内部结构，可减少噪音，而SUV则具有额外的隔音效果和最厚的挡风玻璃，可以很好地消除汽车中的所有风和道路噪音。鉴于汽车的形状和机械装置必须完成的工作，库里南人惊讶地沉默了。

尽管只安装了自适应巡航控制系统，但内部却保留着所有您期望的装饰和技术，而不是完全的二级自动驾驶，这将使您的汽车保持正常行驶。尽管有车载wifi和触摸屏从后排座椅的后部折叠出来，但也没有Apple CarPlay或Android Auto。

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在后面，您可以选择三人座的长椅，这种长椅可以拆分和折叠（当然是电动的），也可以固定在两个人的躺椅上，并在后面设有屏幕，以便在打开后挡板时保持安静，凉爽（或温暖） 。

几乎所有可以供电的东西都可以供电，包括关闭前和后铰链后门。

开车感觉如何？

踏上Cullinan，您会发现比罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）中发现的轮辋方向盘更小，更厚，但其余部分是纯正Goodwood。

即使不是通过那个较小的轮子，它也能对您的油门输入做出运动反应，但是它仍然可以巧妙地改变方向，而不会产生波纹。运动型？并不是的。不必担心Bentley或Lamborghini –相比之下，它仍然感觉很大而沉重-但它比您想象的劳斯莱斯SUV更具吸引力。

它也不会担心揽胜越野-它没有离地间隙，轴铰接和低比率的东西，真的很严重。但同样，您会惊讶地发现，在完全舒适的坐姿下，您会穿越多条棘手的地形，并以超长的经验凝视着长满引擎盖的泥泞的迷魂药精神，这让您感到惊讶。

因此，它不是运动型的，也不是最好的越野型。但是，库里南人擅长的是骑行和完善-没有什么可以接近于寂静或库里南人滑过道路的方式了。

价格与竞争对手

劳斯莱斯真的有竞争对手吗？最接近的人总是紧追劳斯莱斯在豪华汽车巅峰时期的地位。

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这在Cullinan的价格中得到了体现，起价约为250,000英镑，尽管劳斯莱斯会告诉您，它预计Cullinan离开Goodwood工厂的平均价格将超过30万英镑。如果您选择所有可用选项，您的收入将超过350,000英镑。不够？罗尔斯（Rolls）的定制服务还将帮助您进一步个性化您的汽车，并花费更多的钱。

Cullinan使Bentley Bentayga看起来更像是精心修饰的Audi Q7。在质量，舒适度和精致度（也可以说是样式）上，它表明它的Crewe竞争对手是一双干净的高跟鞋。但是，在快速道路上，情况将得到扭转。

长轴距SV自传形式的Range Rover可能是Cullinan的真正竞争对手，但在劳斯莱斯之后成为主流。它会在越野时走得更远，并且在乘坐舒适性方面最接近，但是在豪华方面，库利南与英国对手（以及所有其他对手）处于不同的联盟。