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在展示了全脂X3和X4 M Competition模型之后，德国调谐器AC Schnitzer在X4的非M变体上发挥了魔力。增加一整套碳纤维组件，新的悬架，更多的动力以及内部的调整，这是否可以成为价格接近80,000英镑的X4 M的更实惠的替代品？

除了xDrive 30d型号，功率从265bhp提升到315bhp，AC Schnitzer还通过ECU调整和更自由流动的排气系统将M40d从326bhp提升到380bhp。调谐器尚未提供升级版车型的性能数据，但是我们希望M40d的4.9秒报价（0-62英里/小时）冲刺速度会有所改善。它可能不及X4 M竞赛那么快，但是有了柴油扭矩，我们可以想象它会足够快。尽管尚未宣布任何调整，但AC Schnitzer还将为X4 M40i安装新的排气系统，从而去除了令人讨厌的隔音微粒过滤器。

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X4s进行了广泛的视觉调整，范围从（多个）后扰流板提供碳，黑色和铬饰面，碳纤维前分配器，扩散器和AC Schnitzer徽标。我们无法想象这些组件在增加下压力方面会发挥很大的作用，但是它们无疑使脆弱的X4与标准汽车区分开来。不过，该品牌的悬挂套件会改变性能，增加了侵略性和稳定性，乘坐高度降低了20至25毫米。也可以选择各种设计和颜色的新型轻型19英寸至22英寸轮毂，前轮胎高达245/45 R 20，后轮胎高达275/40 R20。

铝制脚踏板，铝制脚凳，新的钥匙扣以及内部的其他各种调整功能，不仅可以在外部进行修改。

该套件的价格尚未公布。