保时捷已经确认，其大型自然吸气4.0升六缸水平对置发动机将从2020年中开始为其中型718 Cayman coupe跑车和Boxster敞篷跑车提供更多动力。

2020年保时捷718 Cayman GTS 4.0和保时捷718 Boxster GTS 4.0在一夜之间揭晓，它们分别在718 Boxster Spyder和718 Cayman GT4中使用294kW版本的309kW 4.0升平六缸发动机。

atmo 6以其383kW保时捷911 GT3 RS的工作而广为人知，它代表了花园式Boxster和Cayman变体（在2015年减小到四缸功率）以及即将淘汰的Boxster GTS和Cayman GTS的强大动力。它在2017年推出了269千瓦2.5升涡轮增压四缸发动机。

在澳大利亚，718 Cayman GTS 4.0的起价为172,400澳元（不含上路成本），而718 Boxster GTS 4.0的定价为175,200澳元（含上路成本）。这两款车型现在都可以订购，并计划于2020年中期澳大利亚进口-大约在6月左右。

这使得它们比替换的较小引擎的GTS型号便宜1400美元，并且与即将于下个月面世的即将上市的Cayman GT4和Boxster Sypder相比，新的Cayman GTS便宜46,000美元，而Boxster GTS便宜33,400美元。

虽然可以升至7800rpm，但4.0升的扁平六缸发动机还注重效率，具有气缸停用功能，通过压电喷油器直接喷油和可变进气系统。

Cayman GTS和Boxster GTS连同其atmo六引擎，分别通过手动六速变速箱和运动型排气系统奖励纯粹主义者，提供声称的4.5秒0-100km / h时间和293km / h最高时速。

两者均采用保时捷主动悬架管理（PASM）运动型悬架的标准配置，并且比供体车型低20mm。还有扭矩矢量功能（Porsche Torque Vectoring）和机械限滑差速器。

GTS将运动基础与Sport Chrono的标准装备相匹配，带来的功能包括保时捷Track Precision应用程序，以及与阿尔坎塔拉绑扎形成鲜明对比的内部元素。

视觉上，扰流板唇上有深色的对比面板，前雾灯透镜，后灯透镜和重新设计的下部后保险杠，以及全黑进气口。

两种型号均采用20英寸轮毂，并具有以下标准功能：7.0英寸触摸屏，带保时捷通讯管理和Sport Chrono，Apple CarPlay，卫星导航，数字收音机，巡航控制，座椅加热，多功能加热的方向盘，两区自动气候控制，灯光设计套件，带内部报警系统监控和挡风玻璃，内部带有灰色顶部色调。

还有带有倒车摄像头，保时捷动态照明系统（PDLS）和自动变暗的后视镜的ParkAssist。

2020年保时捷718 Boxster和Cayman GTS多少钱开曼GTS 4.0-172,400美元Boxster GTS 4.0-175,200美元*价格不包括道路成本