起亚首款在2021年进行底盘改装的汽车

起亚及其韩国姊妹品牌现代汽车一直在游说争取与澳大利亚的福特游骑兵和丰田HiLux竞争，这已不是秘密。

但是还不清楚他们到底将采取什么形式以及何时到达Down Under。虽然后者仍然有些不稳定，但我们现在知道现代和起亚utes都将提供全系列的单驾驶室和双驾驶室车身样式，包括柴油和汽油动力。

起亚澳大利亚公司最早于2016年确认将推出自己的现代皮卡版本，然后在2018年表示将在2021年作为合适的HiLux竞争对手到货，并于当年晚些时候表示将推迟到2023年。

起亚澳大利亚首席运营官达米恩·梅雷迪斯（Damien Meredith）最近在今年3月告诉购车者，“如果我们很幸运”，它可能会在2021年到达美国，而全新的起亚Seltos小型SUV将使该品牌的年销量达到80,000 ，起亚的首发产品总数将达到100,000。起亚澳大利亚今年有望销售6万辆汽车，而没有ute或小型SUV。

新的起亚ute会像这样吗？

起亚将不得不寻找在其他国家出售新ute的国家，以使该汽车获利，但是澳大利亚是世界前三大精选市场之一，它将成为主要目的地，因此，起亚ute不足为奇不是“如果”的问题，而是“何时”。

梅瑞迪斯（Meredith）在本周在韩国举行的塞尔多斯（Seltos）发布会上对一小群澳大利亚记者发表讲话时，明确表示起亚（Kia）的首批产品的商业计划即将制定。

“当一个轻型商业范围确实到达澳大利亚时，我将非常有信心……每年大约有22万本（在澳大利亚售出）的汽车，因此我们将在8％，10％的市场中寻找一席之地。这个范围。”

当谈到起亚汽车的发展进度和组成时，梅雷迪思说，预计到2022年发射将“非常接近”，并将提供全部范围。

2015现代圣克鲁斯接送概念

“工作已经开始。我们正在谈论的是皮卡，双驾驶室，单驾驶室。我们要求的是全部的汽油，柴油和汽油。”

考虑到起亚和现代通常需要大约12个月的交货时间才能使其模型的底盘适合澳大利亚的条件，因此起亚（和现代）最早可能会在2021年在澳大利亚的土地上行驶。

梅雷迪思说：“这通常是在8到12个月内完成的（澳大利亚底盘开发），所以明年不会发生。”他补充说，本地悬挂和转向系统是该品牌的核心部分澳大利亚的“稳健”战略。

“我们让每辆进入澳大利亚的汽车都要进行（大修）程序。”

2015现代圣克鲁斯接送概念

起亚和现代的澳大利亚分公司一直在游说其韩国老板，以开发HiLux（澳大利亚最畅销的汽车）的竞争对手，大约十年来，Meredith表示，他相信起亚的ute将窃取顾客的青睐。其他具有强大价值和售后服务的品牌。