有关大众帕萨特汽车灭亡的媒体报道迫使大众捍卫其畅销的中型汽车。

根据上周德国《 Bild》报纸的报道，大众汽车将要么完全搁置帕萨特，要么将其生产转移到小批量工厂，以支持电动汽车生产。

但是，大众汽车对该建议感到愤怒，正如它即将展示当前帕萨特的翻新版一样。

一位发言人上周在汉堡改头换面模型的秘密预览中说：“关于帕萨特，我们收到了一些令人失望的消息，所以我们想弄清楚这一点。”

“媒体告诉我，帕萨特将由于汽车行业的变化而停产，而大众汽车公司正在将Emden改造成纯电动汽车工厂。

“让我现在告诉你，我们不会停止派萨特。”

尽管大众帕萨特位于紧凑型和中型跨界车和SUV细分市场持续遭受打击最严重的细分市场之一的中间，但它仍然是大众汽车的重要参与者。

它轻松地将欧盟36国的货车销售带回了家，去年共售出129,891辆汽车（在改头换面前的最后一年中增长了3％），并与轿车共售出53,358辆。

“帕萨特没有危机。只有WLTP（新的测试和排放程序，包括大众在内的许多汽车制造商都发现很难对其汽车进行认证），”其发言人说。

“我们已经售出了近3000万辆帕萨特。它是世界上最重要的家用车和紧凑型行政车。”

大众汽车计划在3月的日内瓦车展上展示其第3百万辆帕萨特汽车，该汽车计划成为插电式混合动力GTE。