法律在不断变化,您最有可能看到这种影响的地方就是道路上。

因此,随着2019年已经看到许多新法律生效,并且还有更多新法律,下面是所有这些法律的完整摘要。

伦敦的ULEZ计划

伦敦是一个特别关注污染的地区,并且一段时间以来一直是改善空气质量的目标之一。

这开始于2003年,当时引入了交通拥堵费,向进入伦敦市中心的驾驶员收取费用-现在每天收费11.50英镑,以鼓励其他人使用公共交通工具。

但从今年初开始,污染更严重的车辆(通常是较旧的车辆)要缴纳超低排放区(ULEZ)的费用。大多数车辆,包括汽车和厢式货车,都需要满足ULEZ排放标准,否则其驾驶员必须支付每日费用才能在区域内行驶:对于大多数类型的车辆,包括汽车,摩托车和厢式货车(不超过3.5吨),每辆£12.50,而进入伦敦市中心的重型车辆每天最高需要支付£100。

对忽略Smart Motorways封闭车道的驾驶员处以罚款保持最新的汽车新闻。订阅我们的新闻通讯>

Smart Motorways的主要优势之一就是安全系数–高架标志表明速度限制和封闭车道,一旦在该车道上方发出红色“ X”信号,驾驶员不得使用。

自6月10日起,根据新的内政部法律,警察有权惩罚在封闭的高速公路车道上行驶的人。新的摄像头还可以捕捉那些危险地忽视封闭车道的人。在由红色X标志封闭的车道上行驶是违法的。如果您被抓到,可能会受到最高100英镑的定额罚款和3分的罚款,在某些情况下还会受到更严厉的处罚或出庭。

税收变更

如果您发现自己的汽车税单最近有所上涨,那是因为通货膨胀,这影响了车辆消费税。对于大多数驾驶员来说,价格每年仅会上涨5英镑,而在更多污染车辆上,价格会上涨15英镑。

为了避免完全缴纳道路税,请选择能产生零排放的全电动汽车,尽管只有价格低于40,000英镑的那些汽车才可免征道路税。

在无协议退欧的情况下在大陆上开车

由于仍在进行无交易脱欧,政府此前曾透露过有关如果我们不达成协议就离开欧盟将如何影响司机的细节。

如果确实如此,您将需要获得国际驾驶证(从邮局收取5.5英镑)才能出国驾驶。在欧盟开车之前,您还应该从保险提供者那里获得汽车保险绿卡。由于公司一直对这些产品有很高的需求,因此建议您在进入欧洲大陆之前尽快获取其中之一。

卡片上的人行道停车禁令吗?

议会中的运输委员会最近再次提出了有争议的人行道停车问题-自1974年以来,这在伦敦一直是违法的。

但是现在有传言说要在英国实行一揽子禁令,以阻止那些目前停在人行道上的人。那是因为它会使残障或视障人士感到孤立,并增加孤独感。对于有婴儿车和儿童的人来说,这也是一个问题。

尽管法律的实施尚未改变,但运输部表示已经进行了审查,并将“在未来几个月内”宣布调查结果的下一步行动。