Maroone跳回汽车零售
编者注:这个故事的早期版本错失了Maroone的董事会关系。
AutoNation Inc.的前首席运营官Mike Maroone花费了他两年的退休时间中的大部分时间,寻找重新回到汽车零售业的途径。他在去年11月的一次非正式会议上找到了它。
5月15日,现年63岁的Maroone结束了从Serra Automotive Inc.购买科罗拉多州科罗拉多斯普林斯四个经销商的多数股权的交易。
“对我来说,这是一个难得的机会,” Maroone告诉《汽车新闻》。“我很幸运有一位父亲是伟大的零售商。这是将我的知识传给另一代家庭的一种方式。
密西根州大白兰地集团总裁乔·塞拉(Joe Serra)说,这四家商店合计每年出售约6,500辆新车和二手车。现年57岁的塞拉(Serra)仍持有这些商店的少数股权,但表示:“麦克斯(Mikes),该船的船长。迈克斯有一些接触和经验,而我没有,我想从中学到东西。希望我能使他和他的组织受益。”
悠久的历史
Maroone和Serra在30年前相识,当时他们是同一20集团的第二代雪佛兰经销商。“我在大布兰克有Al Serra Chevrolet,他在佛罗里达州有一家商店,我们并肩作战,” Serra回忆说。“这很有趣。”
Maroone是美国最大的雪佛兰和Oldsmobile经销商之一,在23年的职业生涯中经营道奇,吉普,福特和五十铃等顶级车队,然后于1997年将其家族企业卖给了AutoNation。
塞拉说,他和Maroone于1997年为Drivers Mart(一家二手车超市连锁店)提出了构想。然后Maroone加入了AutoNation。
如今,Serra Automotive在密歇根州,印第安纳州,伊利诺伊州,俄亥俄州,田纳西州,新泽西州和科罗拉多州拥有32家经销店。在《美国汽车新闻》(Automotive News)的美国150个经销商中排名第20位,2016年新车零售量为31,133辆。
Maroone说,Serra是大型私人经销集团的12个所有者之一,它们定期聚会。“即使我没有商店,他们也很友好地邀请我加入该团队,” Maroone说。
在11月在丹佛举行的小组会议上,Maroone和Serra进行了交谈。
“我告诉他我想恢复零售,他告诉我他的长期伴侣即将退休,”马鲁内说。
Serra和Maroone表示,他们很快同意了这四家商店的价格和其他条款。
交易中的商店以前称为Front Range Honda,Al Serra Chevrolet North,Al Serra Chevrolet South和Al Serra Volkswagen。他们被更名为迈克·马龙·本田,迈克·马龙·雪佛兰·北,迈克·马龙·雪佛兰·南和迈克·马龙·大众。
Maroone估计他们将产生约2亿美元的年收入。
家庭事务
Maroone与科罗拉多州有联系。他在阿斯彭拥有房屋已有20年之久,他于1975年毕业于科罗拉多大学。
他是从餐馆到房地产大约20家非汽车业务的投资者。
他是Carvana Co.s等四个公司董事会的成员。他还是Cox Automotives顾问委员会的两家零售商之一。
在过去的一年中,他和现年43岁的侄子约翰·霍克特(John Hoctor)曾是汽车拍卖巨头ADESA的前高管,一直在寻找经销商购买。“我们已经看了很多交易,对我来说至关重要。”马鲁内说。
Hoctor将与Maroone合作经营这四个商店。Maroones的其他侄子29岁的Alex Damoorgian和26岁的女son William Knowles也将在商店工作。
塞拉表示,他的出售决定符合他的战略增长计划。“这是一个很好的机会,”塞拉说。“这给了我一些继续增长的资本。”
塞拉说,他计划在密歇根州再获得两家特许经营权,这项交易将在八月初完成。
Maroone说他将监督科罗拉多州的业务,为其提供资金并指导他的团队,但他将不会进行日常业务。他将安排更多的收购。
“我们将收购其他商店,但林先生并未试图成为一个大型合并商。我想成为一个区域性参与者,” Maroone说。
“我的目标不是要出去拥有10、20或30家商店。我的目标是将我所拥有的知识传递给这些年轻人,并使他们成功。”