FCA：吉普车挣扎连续第九次下降

菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）的销量在5月份连续第9个月下滑，跌幅为0.9％，原因是该汽车制造商继续摆脱车队销量的束缚，而曾经不可阻挡的吉普车销售巨头仍然处于倒退状态。

5月，FCA的总销量为193,040辆，其中包括40,813辆车队，占月销量的21％。该公司表示，截至本月末，有507,589辆未售出的车辆库存，66天的供应量以及2014年9月以来的最低库存水平。

与过去几个月一样，Ram销售是一个亮点，增长了18％。强有力的激励措施使该品牌的皮卡连续第三个月超过雪佛兰的Silverado销量，使Ram有望在今年年底成为该国历史上第二畅销的卡车。该品牌的两个商用货车也均录得了两位数的当月收益。

道奇品牌的销售额增长了8.4％，这得益于其员工的推动力。大篷车的销售额增长了58％，旅程的销售额增长了23％，杜兰戈的销售额增长了19％。

克莱斯勒品牌的销量下降了1.8％，这是因为Pacifica小型货车的销量激增未能抵消前克莱斯勒200轿车和Town＆Country小型货车的抛售。克莱斯勒300的销售额下滑了19％。

尽管大切诺基的销量增长了14％，吉普的销量却连续第9个月下降，5月下降了15％。牧马人的销量略有上升，而指南针，爱国者，切诺基和叛逆者的销量均下降了两位数。

菲亚特品牌当月销量下降了16％，而阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）的销量从一年前的44辆攀升至全国919辆，其中包括883辆Giulia轿车。玛莎拉蒂的交付量增长了34％。