媒体欢呼雀跃，也许是不准确地报道，普锐斯是购买特斯拉Model 3新车的最大交易。如果您允许我们说“稻草人”，那么“新的绿色汽车领导者”就是这些故事的总主题，并且有些报道说埃隆·马斯克是发布新闻的人。首先，不是埃隆·马斯克（Elon Musk），其次是与广泛报道的有所不同。然后是第三个问题-特斯拉甚至不接受在每个位置或每个州的以旧换新。

在我们走得太远之前，丰田汽车到7月底为止已售出53,436辆Prius汽车（总计Prius家用汽车）。特斯拉今年在美国售出了38,000辆Model 3汽车。自从大约20年前开发该模型以来，丰田在全球已售出600万辆普锐斯汽车。

普锐斯（Prius）一直怀有仇恨的心。高性能汽车界是吸油者的仇恨俱乐部中第一个，并且可以说是最合乎逻辑的。普锐斯是高性能汽车的对立面。奇怪的是，EVangelists也找到了讨厌世界上最畅销的绿色汽车的理由。很难解释他们的动机，因为相当多的EV所有者是Prius的先前所有者。也许有些人真的只是最先想要电动汽车。很难说。

让我们按新闻的产生来细分新闻，而不是按新闻来分类。首先，这是特斯拉8月2日收益电话会议的摘要。成绩单可从Seeking Alpha免费获得，纳斯达克从其自己的站点提供指向该成绩单的链接。

扬声器：Robin Ren-Tesla，Inc.是的，这很有趣。因此，我们研究了在美国购买Model 3汽车的人们，以及他们正在交易的汽车。我们发现，从今年1月到7月，前5名非特斯拉汽车的交易者进入Model 3，他们是Toyota Prius，宝马3系，本田雅阁，本田思域和日产Leaf。

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特斯拉公司的发言人埃隆·里夫·马斯克（Elon Reeve Musk）非常令人惊讶。

演讲者Robin Ren-Tesla，Inc.它们令人惊讶，因为它们不是传统的高级轿车。它们实际上是-其中许多是主流中型轿车。

发言人埃隆·里夫·马斯克（Elon Reeve Musk）-特斯拉（Tesla，Inc.）而且我们目前显然还没有销售我们的35,000美元的汽车，因此这对未来是有希望的。好吧。凉。下一个问题？

我们在成绩单中添加了“扬声器”一词，以帮助其流畅运行，并加粗了“前五名非特斯拉汽车”。事实证明，特斯拉没有透露普锐斯是最畅销的汽车。也许是，但演讲者罗宾·雷恩将特斯拉汽车从交易中排除。如果前五名不包括特斯拉模型，为什么要这么做呢？没有必要指出，特斯拉模型不包括在内，除非其中一个进入前五名。

第二，任正非没有告诉我们他们是“有秩序的”。我们认为它们是。但是为什么要作任何假设呢？最后，特斯拉不接受以旧换新的州如何？特斯拉可能会进行详细的调查，以报告此信息并将其包括在内。我们不知道

我们知道，许多报道有关Model 3以旧换新的出版物都没有，普锐斯车主通常拥有第二辆或第三辆汽车。对我们而言，他们会以Prius换取Model 3。如果您想知道普锐斯前任车主可能会持有哪些汽车，卡车和摩托车，请查看我们有关普锐斯车主还拥有的其他车辆的报告。