本田历史上最先进的Pilot SUV拥有许多其他家伙所没有的才能。在本文中,我们谈到了2016飞行员的自动驾驶(驾驶员辅助)功能,而在需要时,飞行员的雷达和摄像头可实现正面碰撞,缓解制动和避免后侧到侧面事故的发生,从而有助于驾驶员免除保险索赔,并且在极端情况下,会乘坐救护车。

我在实时-现实世界的停车和高速公路交通情况下,体验了本田的避免事故,自动转向和制动缓解的功能!但是,土路,重载,泥,沙和雪怎么办?飞行员也涵盖了这里。

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您被滑滑的泥泞或积雪困在路边多少次了?然后就是“这是四轮驱动,让我们在沙滩上驾驶”综合症,令人尴尬,昂贵且费时,我们都做到了!

2016年,本田领航者加入了竞争对手无法提供的一些功能。飞行员具有真正的卡车般的韧性,实用性和越野性能。飞行员可选的全轮驱动智能可变扭矩管理(i-VTM4)的一个方面是按钮驱动模式选择,允许驾驶员在四种牵引模式之间进行选择:正常,泥,雪和沙。

通过在松驰或陷入困境的牵引情况下从第二档启动车辆,然后将牵引力实时(从前到后)振荡到需要它的轮胎,飞行员摆脱了看似难以打滑的驾驶情况。为了增加牵引力,抓住一把锁止的差速器。2016年,本田飞行员将“泥泞沼泽”提升到一个新的水平。很棒的东西!