本田历史上最先进的Pilot SUV拥有许多其他家伙所没有的才能。在本文中，我们谈到了2016飞行员的自动驾驶（驾驶员辅助）功能，而在需要时，飞行员的雷达和摄像头可实现正面碰撞，缓解制动和避免后侧到侧面事故的发生，从而有助于驾驶员免除保险索赔，并且在极端情况下，会乘坐救护车。

我在实时-现实世界的停车和高速公路交通情况下，体验了本田的避免事故，自动转向和制动缓解的功能！但是，土路，重载，泥，沙和雪怎么办？飞行员也涵盖了这里。

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您被滑滑的泥泞或积雪困在路边多少次了？然后就是“这是四轮驱动，让我们在沙滩上驾驶”综合症，令人尴尬，昂贵且费时，我们都做到了！

2016年，本田领航者加入了竞争对手无法提供的一些功能。飞行员具有真正的卡车般的韧性，实用性和越野性能。飞行员可选的全轮驱动智能可变扭矩管理（i-VTM4）的一个方面是按钮驱动模式选择，允许驾驶员在四种牵引模式之间进行选择：正常，泥，雪和沙。

通过在松驰或陷入困境的牵引情况下从第二档启动车辆，然后将牵引力实时（从前到后）振荡到需要它的轮胎，飞行员摆脱了看似难以打滑的驾驶情况。为了增加牵引力，抓住一把锁止的差速器。2016年，本田飞行员将“泥泞沼泽”提升到一个新的水平。很棒的东西！