上一代E63 M6是德国调谐器G-Power的最新项目，是一项了不起的工作。他们调整了5.0升V10动力装置，以8,000 rpm的速度产生了1,001 HP（736 kW）的巨大功率，并以6,000 rpm的速度产生了900 Nm（665 lb-ft）的峰值扭矩。G-Power表示，这是他们生产过的最强大的车辆，由阿拉伯联合酋长国的一位客户订购，该客户希望获得最终的M6。

G-Power通过在V10上安装双增压器系统和钛制排气系统来帮助其呼吸来增加动力。德国调谐器称，E63 M6在短短4.3秒内将以0-100 km / h（62 mph）的速度冲刺，在9秒内以200 km / h（124 mph）的速度钉住。0-300 km / h（0-186 mph）的冲刺需要21.5秒，然后以370 km / h（230 mph）以上的速度达到顶峰。

新M6的普通动力总成配备4.4升M涡轮增压V8，可产生560 hp的功率和500 lb-ft的扭矩。V8与配备Drivelogic的7速M双离合器变速器（M DCT）配对，将所有动力传递至后轮。新款M6 Coupe将从0-62投放市场...了解更多。

G-Power机箱升级

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在下方，M6进行了机箱升级，因此可以处理如此大的功率。调整后的悬架可以通过盘绕弹簧完全调节，从而降低重心并确保高速下的稳定性。制动器还升级为陶瓷制动器，该陶瓷制动器使用400毫米通风的制动盘来帮助M6发挥最大制动力。

您会看到巨大的G-POWER陶瓷制动盘穿过9和10.5×21英寸的HURRICANE RR超轻锻造合金轮毂，并用米其林高性能橡胶包裹在255 / 25ZR21和295 / 30ZR21中。G-Power表示，经过全面测试的悬架升级项目已在M6项目上签字，使其具有“ G-POWER NURBURGRING”设置。

内外进行其他G-Power升级

在外部，M6获得了定制的碳纤维车身套件，该套件在风洞中开发，具有出色的空气动力学性能。HURRICANE宽体套件将M6设计的关键元素与G-POWER的理念融合在一起，使外观更具目的性。独特的碳纤维车身套件彰显了这款一次性M6的独特性。G-Power称其为定制的“一对一”。

特殊BMW M6的驾驶室是手工制作的，几乎所有表面都覆盖有优质皮革或Alcantara，并具有创新的碳印记。驾驶员坐在超轻赛车风格的座椅上，并带有碳纤维靠背，以实现超高性能的驾驶。G-Power能够为这款1001马力的BMW M6的新主人带来很大的笑容。