尽管就混合动力车而言，福特C-MAX是新手，但它的目标是成为顶尖。为了超越丰田，特别是普锐斯v，福特推出了一个新的广告战役，展示了C-MAX混合动力汽车在其主要竞争对手上的优势。

新的多媒体广告大片名为“ Hybrid Games”，在“ Semi Pass”和“ MPG Challenge”等许多不同比赛中展示了C-MAX和Prius v。根据福特公司的网站，新的营销活动是要确定并非所有混合动力车都是一样的。

“当然，混合动力车有助于节省燃料并减少排放。但是，当涉及到日常对性能，舒适性，空间和便利性的需求时，它们又如何叠加？混合游戏将日常驾驶变成了激动人心的比赛场面。”该网站写道。

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那么C-MAX如何与常年最喜欢的Prius v相提并论呢？根据“半通过”测试，C-Max Hybrid凭借其卓越的马力能够轻松通过半卡车。视频中有一个有趣的宣布团队，将挑战描述为奥林匹克赛事。

不幸的是，对于Prius v，其低马力（134 hp）导致它需要更长的时间才能通过半卡车。X-Games式的播音员向他的紧张伙伴说：“急急的家伙，让我们尽情享受吧。”接下来是C-MAX混合动力车，它以188马力和129英尺-磅的扭矩破坏了比赛。

除了拥有40％的马力和20％的扭矩外，C-MAX还拥有比Prius v。更好的燃油经济性。“ MPG挑战”表明这两辆车在可怕的洛杉矶交通中面临冲突。有趣的挑战显示C-MAX和Prius v执行了一系列平凡的事，例如去银行和检查车库销售。当普锐斯车主被迫停车加油时，挑战就结束了。最终，C-MAX赢得了47英里/加仑的总成绩，总里程为571英里，而Prius v的总和为42英里/加仑。

除了出色的燃油经济性和马力外，C-MAX还比Prius v便宜。C-MAX的基本价格为25,995美元，比Prius v低1300美元。福特在美国销售了969辆C-Max混合动力车。 9月，上市的第一个月。丰田售出3,088辆Prius v混合动力车。请继续关注C-MAX的销售是否会随着其“混合游戏”营销活动在接下来的15个月中的发展而有所提高。

查看下面的“ MPG挑战”剪辑，然后单击此处亲自查看所有“混合游戏”视频以及其他几个C-MAX剪辑。