同时，Ac歌的大母公司美国本田（American Honda）也经历了惨淡的销售月份，与月度和去年同期相比，思域（Civic）是唯一一款接近收支平衡的汽车。

美国本田销售执行副总裁约翰·门德尔（John Mendel）在回顾销售情况时对记者说：“在11月，泰国洪水对我们北美生产水平的影响仍然存在。”

随着生产恢复和全新CR-V的发售，我们期待着今年的收尾。

2012年Honda Pilot是美国本田唯一的亮点，因为重新设计的SUV销量激增。

TSX大放异彩，虽然为本田的豪华品牌带来了新鲜空气，但其强度还不足以使ura歌在总销量上处于领先地位。该特权再次授予MDX。十一月，Ac歌的豪华运动型多功能卡车共售出3308辆。但是，即使领先Acura，MDX销售额也下降了24.2％。

ura歌发生了另一件事：它销售了1,326个RDX跨界车，比2010年增长了7.6％。

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总体而言，Ac歌移动了4,761辆卡车，下降了17.3％。ura歌的5148辆汽车的销售比前一个月减少了4.7％。Ac歌每月总销售（9,909辆轿车和卡车）下降了11.2％，年初至今的总销量达到110,170。减少了7.1％。

继TSX（如图）之后，第二畅销的豪华轿车是性能卓越的轿车2012 Acura TL。从Ac歌购买了2,412个TL，比上个月减少了4.8％。

美国买家在11月购买了83,925辆本田车，较10月下降了10.1％。尽管2011年面临诸多生产挑战，但年初至今的销量达到了100万辆，达到1,042,055，仅比去年同期下降了5.7％。

本田分部在11月售出74,016辆汽车，比2010年11月下降9.9％。飞行员仍然很受欢迎，售出10,487辆卡车，增长了32.6％。CR-V和雅阁的销售推动了该汽车制造商的过山车销售，下降了两位数（Accord，-17.9％； CR-V，-13.7％）。

售出了17,133辆思域轿车。这使思域本田汽车成为最畅销的汽车，但高销量仍然比上个月的“按需购买”经济型汽车的总销量低了0.7％。

以[电子邮件保护]或（248）747-1550到达TN的Hawke Fracassa。在Twitter @HawkeFracassa上关注他。

图片来源：歌