奥巴马政府制造业政策助理罗恩·布鲁姆（Ron Bloom）昨天报道了两年前汽车业纾困的状况。迄今为止，克莱斯勒已偿还了所有贷款，通用汽车已偿还了大约一半。

Bloom提供了更多细节：“包括该行业的前任行政管理在内，该行业的总投资额约为800亿美元。迄今为止，大约已返还400亿美元。剩余的钱由通用汽车的股份占比-我们已经出售了所持股份的一半，但我们仍然拥有另一半-克莱斯勒的一小部分股权；并拥有旧的通用汽车验收公司Ally Financial的股份。”

国会预算办公室对股票价值的最新估算表明，在最初的$ 80B中，预期会有$ 14B的损失。当股票价值下降时，该数字上升。财政部报告该数字为$ 13.9B，基于3月31日的股票价格$ 31.03。出于担心价格波动的原因，美国政府不会宣布计划何时出售股票，也不会承诺以目标价出售股票。

访问Torque News主页以获取更多故事。

年初至今，通用汽车的股价已从1月7日的高点38.98美元跌至目前的29.90美元。

当进一步按下时，布卢姆说他不希望所有的钱都能被退还。

布鲁姆强调说，美国三大汽车制造商都在去年获得了市场份额并且正在盈利。他承认，部分原因是日本制造商最近遇到的麻烦，但蛤c的大部分归功于消费者想要的“制造更好，更省油的汽车”，并吹捧了雪佛兰科鲁兹，福特福克斯和雪佛兰伏特。例子。

通用汽车在4月报告称，自2010年底推出以来，Volt的总销量为2,029辆，领先于竞争对手日产Leaf的1,044辆。Volt是紧凑型两厢车，零售价为40,280美元，仅在特定市场销售。