如果丰田想真正做到这一点，将需要一位经验丰富的专业人员来运营其世界拉力锦标赛冠军车队。幸运的是，这正是汤米·马基宁（TommiMäkinen）所发现的，日本服装公司已签约成为该队的负责人。麦金宁是1990年代拉力赛的传奇人物，从“ 96到99”连续四年赢得三菱世界拉力锦标赛冠军。这使他成为了“红牛车手塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastien Vettel）的90年代集会，并且是有史以来最成功的拉力赛车手之一，他在1987年至2003年间赢得了令人印象深刻的24次顶级集会。他的成就因三菱Lancer Evolution VI的TommiMäkinen版的制作而永垂不朽，该版本一直是发烧友的最爱，并且是那个时代的标志。此后，Mäkinen发挥了团队领导者和教练的专长，建立了Subarus参加N组比赛，并指导丰田董事长丰田章男（丰田章男）如何从他为他打造的GT86拉力赛车中获得最大收益。显然，两人在此过程中建立了密切的联系，并将继续合作，因为丰田章男将担任车队的主席，而梅基宁则在当地担任负责人。这家日本制造商定于2017年带着一辆基于Yaris的新型拉力赛车重返WRC。它是改组后的丰田Gazoo赛车部门的一部分，似乎与丰田赛车有限公司无关。丰田赛车有限公司处理了该公司的上一次WRC运动，其F1计划和当前的原型车耐力赛车的努力。显示完整的公关文字TommiMäkinen领导2017年丰田GAZOO Racing的WRC复赛日本丰田市，2015年7月7日-丰田GAZOO Racing决定了其团队结构以使丰田重返国际汽联世界拉力锦标赛（WRC）在2017年。丰田汽车总裁丰田章男（Akio Toyoda）将担任车队主席，而著名的WRC资深车手汤米·马金宁*（TommiMäkinen*）将担任车队负责人。在麦肯宁（Mäkinen）的全面监督下，麦肯宁（Wäcken）在WRC的18年职业生涯中获得了四个车手称号，车队将加强其车辆开发能力，并努力在2017年之前努力。车队名称丰田GAZOO赛车Yaris WRC（长度：3910毫米;宽度：1820毫米）团队主席丰田章男（Akio Toyoda）团队负责人TommiMäkinen来自团队主席丰田章男（Akio Toyoda）的消息每当我驶过方向盘时，我总是会想：“这是制造汽车的道路。”为了使丰田生产出更好的汽车，我们必须对那里的各种道路有所了解。集会要求我们在客户每天使用的道路上行驶，我相信这是完美的培训活动，最终有助于我们增强产品。作为集会的巅峰之作，WRC是体验世界各地道路的最佳途径，这就是丰田重返冠军的原因。让TommiMäkinen带领我们的WRC团队感到非常高兴和兴奋。我在2013年第一次见到Tommi。当时他是我的教练，帮助我提高了驾驶技术。最后，他教了我很多东西。他向我展示了集会的吸引力以及车辆开发与集会之间的关系。Tommi在车辆开发方面拥有丰富的经验和新鲜的想法，两者对我们来说都是宝贵的资产。与汤米交谈后，我感到：“我想和他一起工作；我希望他帮助我们制造更好的汽车，”这就是我来寻求他对这个项目的支持的方式。在Tommi的支持下，丰田将继续前进，重返WRC，并努力制造出更好的汽车。集会使参与者和观众都能感受到汽车的乐趣，并鼓励汽车制造商磨练自己的技能。作为制造商，我们离开WRC已有很长时间了。对于制造商，车手，车队成员和车迷们，我深表敬意，这真是一场精彩的比赛。我很高兴将丰田带回WRC。请和我一起支持Toyota GAZOO Racing。丰田章男（Akio Toyoda）*从1985年到2003年的18年间，汤米·麦金宁（TommiMäkinen）赢得了24场WRC比赛。在三菱的职业生涯中，他连续四次获得WRC冠军头衔（1996年至1999年）。在2002年加入斯巴鲁世界拉力车队后，他也取得了令人瞩目的成绩，次年从WRC退役。