在纽博格林（Nürburgring）的阿斯顿·马丁（Aston Martin）V12 Zagato –点击上方查看高分辨率图片可以肯定，阿斯顿·马丁（Aston Martin）V12 Zagato在Concorso d“ Eleganza Villa d” Este亮相时可能赢得了最高荣誉。但这不仅是一张漂亮的脸。阿斯顿·马丁（Aston Martin）急于强调这一点，将V12 Zagato从科莫湖岸直接带到纽伯格林的停机坪。在过去的一个月左右的时间里，这辆赛车的赛车版本已经在“环”上进行了两次郊游，但是这些运动只是为准备本周末的比赛，当时一对Zagatos分别被称为“ Zig”和“ Zag” –将接受艰苦的ADAC纽伯格林24小时耐力赛。一个红色的例子（Zag）将由该公司的首席执行官和纽伯格林（Nürburgring）测试中心主任与一对欧洲汽车新闻工作者一起试行，加入先前看到的由阿斯顿顶级工程师之一，一对经验丰富的赛车手和另一位英国第四名。跳转后，两者都可以在视频中看到。那么，我们尚不清楚高分辨率照片中所描绘的白色和红色制服的吸引力所在，但那并不能阻止您在画廊中查看它，以及发布后的完整新闻稿。显示全文PRINT ASTON MARTIN V12 ZAGATO准备进行终极测试-首次亮相仅几周后，两辆新的Aston Martin V12 Zagatos参加了24小时比赛-由Aston Martin首席执行官Ulrich Bez博士带领的经验丰富的车手阵容2011年6月22日，阿斯顿·马丁（Aston Martin Racing）的赛车手达伦·特纳·纽伯格林（Darren TurnerNürburgring）参加了由阿斯顿·马丁（Aston Martin）参加的V8 Vantage GT4赛车与V12 Zagatos的比赛。本周，阿斯顿·马丁将为比赛做最后的准备工作，以准备参加最艰苦的24小时比赛-年度ADAC纽伯格林24小时耐力赛将于6月25日至26日举行，届时将有新的阿斯顿·马丁V12 Zagatos赛车参加比赛。这个周末标志着一个雄心勃勃的项目的下一步，该项目始于今年5月V12 Zagato在埃斯特别墅（Villa D“ Este）的Concorso D” Eleganza“亮相，并获得了概念和原型设计奖。随后，该展示车被改装为3号赛车，绰号为“ Zag”（红色），并将由该公司纽伯格林测试中心总监Wolfgang Schuhbauer的阿斯顿·马丁首席执行官Ulrich Bez博士进行24小时比赛汽车新闻记者霍斯特·冯·索尔玛（Horst von Saurma）和马修·马什（Matthew Marsh）。此外，由位于沃里克郡盖登市的阿斯顿·马丁全球总部的小团队准备了一辆绿色的V12 Zagato（绰号为“ Zig”），用于比赛。Zig将由One-77总工程师Chris Porritt，经验丰富的跑车驾驶员Oliver Mathai，汽车记者Richard Meaden和经验丰富的业余赛车手Peter Cate驾驶。加入Zagatos的是V8 Vantage GT4，它的昵称是“蓝精灵”（现在是橙色，但正式是蓝色），它将由阿斯顿·马丁车队的赛车手Darren Turner，记者和经验丰富的24小时赛车手，Shinichi Katsura，澳大利亚赛车手Rob Thomson和经验丰富的纽伯格林飞行员Jurgen Stumpf。另外三个客户团队V8 Vantages将在周末竞争，这将使阿斯顿·马丁参加比赛，其中有6辆汽车由Mathol Racing（＃62），Bratke Motorsport Team – AVIA（＃85）和Team Pflanz（＃75）驾驶Vantage SP10类中的GT4。阿斯顿·马丁赛车运动负责人戴维·金（David King）说：“我们今年的参赛作品扩展了我们的纽博格林赛车哲学。五年来，我们签下了我们的新产品，方法是进入尽可能接近公路车的汽车，并对其进行最严格的24小时测试，以最能模拟出公共道路的末端。今年，我们通过在原型阶段对汽车进行测试，进一步向前迈进了一步。”“像往常一样，这场比赛将在广阔而竞争日益激烈的领域中带来巨大挑战，其中充满了与纽伯格林赛车相关的所有不可预测的因素。但是，我们对V12 Zagato在已经完成的测试中看到的潜力感到兴奋，这为我们未来的工作带来了巨大希望。我们期待为我们的团队和客户提供安全，成功和愉快的比赛。”阿斯顿·马丁（Aston Martin）在纽伯格林（Nürburgring）的出现标志着工厂工程师连续第六次完成产品签名测试，该测试被公众称为“最艰难的24小时竞赛”。自2006年以来，该品牌就利用比赛来证明其新车型的可靠性和耐用性–首先是V8 Vantage本身，然后是2007年的新SportshiftTM变速器，2008年的4.7升发动机V8 Vantage，2009年的V12 Vantage，在2010年推出了四门Rapide，现在，对于新概念车的首次重大测试-阿斯顿·马丁V12 Zagato，进行了更为雄心勃勃的测试。除了今年的比赛外，阿斯顿·马丁的美国车队还与《公路与赛道》杂志联手在美国的Spring Mountain Motor Sports Ranch运行标准的公路规格Rapide，与欧洲车队在24小时内一样纽伯格林。续航能力测试呼应了去年的Nordschleife尝试，一辆标准的四门Rapide和生产的六速自动变速箱成功完成了24小时耐力赛，获得了第三名。在纽伯格林，Vaga Zagatos的两台车顶都将奉献“日本之心”，作为阿斯顿·马丁对日本海啸灾民的支持。5月，贝兹博士拍卖了他的公司Rapide，筹集了100,000英镑。在截至今年的24小时内，Bez博士将把支票交给丰田CEO丰田章男和他们在受灾地区慈善机构的员工捐赠基金。第39届ADAC纽伯格林24小时比赛将于6月25日（星期六）欧洲中部时间下午4：00 –在Twitter上关注@astonmartin进行实时更新，并将通过勒芒广播电台（www.radiolemans.com）直播现场评论。纽伯格林（红色）