本周的洛杉矶车展将作为2013年大众甲壳虫敞篷车的亮相派对，这将再次为德国汽车制造商带来一对四座敞篷车，这些敞篷车聚集在彼此的价格范围之内。但是，这种情况不会持续很长时间，因为最近更新的Eos折叠式硬顶敞篷车不会有继任者。手写笔一直挂在慢速车型的价格上，其价格高于新的甲壳虫droptop，起价为34,350美元，尽管提供了与甲壳虫涡轮类似的动力总成，起价为27,795美元（基本款2.5升甲壳虫敞篷车起价为$ 24,495）。截至10月，大众汽车仅售出5,529辆Eos单位，比2011年下降了17.8％。尽管在2012年车型年进行了适度的改款和设备更新，但仍需这样做。在Eos变得新鲜的同时，大众为欧洲推出了尺寸和外观相似的Golf Cabriolet，尽管折叠了硬顶结构，但似乎消除了Eos的商业案例。敞篷车随后产生了GTI和R变体，为该模型提供了进一步的动力和吸引力。大众汽车全球设计负责人克劳斯·比绍夫（Klaus Bischoff）并未告诉Autoblog何时将淘汰Eos –大众汽车已经发布了2013年款-但他确实确认没有替代产品。但是，比绍夫确实表示了将高尔夫敞篷车和GTI敞篷车带到北美的想法的明确支持。特色GalleryLA 2010：2012大众Eos