这是丰田的产品线：两次召回的脚垫和油门踏板粘滞应涵盖所有召回车辆中突然意外加速的所有潜在情况。两次召回均涉及机械问题，丰田汽车发言人约翰·汉森（John Hanson）声称：“经过多年的详尽测试，我们没有发现任何会导致不必要的加速的电子（软件）问题的证据。”请输入苹果联合创始人史蒂夫·沃兹尼亚克（Steve Wozniak），他是一个懂软件的一两个知识的傻瓜。沃兹（Woz）在2010年探索论坛（Discovery Forum 2010）上发表讲话时声称，他的2010普锐斯（Prius）既不属于任何召回事件，其加速器也“发狂，但仅在某些巡航控制条件下才起作用”。他还声称这是可重复的。尽管沃兹说他曾试图与丰田汽车公司和美国国家公路交通安全研究所联系，但据报道两者均未调查他的要求。为什么是这个新闻？因为尽管丰田公司声称其召回车辆突然意外加速的任何潜在风险与机械相关，但仍有许多其他案件的缠绵报告，包括涉及不受任何召回影响的车辆的案件，这些案件可能与软件有关。证明软件导致突然加速的实例是棘手的，因此沃兹声称他可以重蹈覆辙，这一事实使他的案件似乎值得调查。[资料来源：CNET /图片：贾斯汀·沙利文/盖蒂]