英菲尼迪产品组合的关键部件现在已经更新或更新，但该品牌将在2018年进入两款代表该品牌最大批量产品潜力的更新产品：入门级Q50轿车和QX50跨界车。同样即将在2018年推出的是全尺寸QX80 SUV的重新造型。

但是在2018年，随着该品牌准备加强对有前景的QX50和后来的QX80的关注，QX70跨界车也将成为过去十年英菲尼迪独特的车型之一。

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未来产品管道

Q50：英菲尼迪已经刷新了其第五款车型2018年的入门级轿车。2018年将以四个套装销售，其中包括新的内饰和前后饰板处理，轮毂和内饰，旨在区分Pure基本款，Luxe和Sport版本以及发烧级的Red Sport套装。

问题60：这款轿跑车在2017年是全新的，并在2018年延续。

Q70：重新设计的Q70轿车将于2018年底或2019年初上市，可能会作为2020年车型销售。

Q80：拟议中的新型混合动力旗舰旗舰快背轿车比Q70大，预计将在2020年出现。目前尚不清楚它是否还在该时间表上。

QX30：英菲尼迪的小型跨界车基于梅赛德斯-奔驰GLA体系结构，是2017年的新产品。它在2018年保持不变。

QX50：明年年初，该分频器自2007年12月作为EX出现以来首次进行全面重新设计。除了样式更新和内部改头换面之外，第二代还将配备全套高级安全功能。

它还获得了新开发的可变压缩涡轮发动机，据英菲尼迪公司称，该发动机将高性能的2.0升涡轮汽油发动机的功率与先进柴油动力总成的扭矩和效率结合在一起。可变压缩发动机替代了当前的V-6汽油发动机。

QX60：英菲尼迪将在八月推出限量版QX60。在2016年的车型年中，三排跨界车获得了实质性的更新。JX于2013年首次推出，很可能在2019或2020年收到其下一个更新。

QX70：中型跨界车已经从2018年的阵容中撤出，并且可能至少会缺席三年。英菲尼迪将在2021或2022年收到来自密西根州坎顿市的日产Murano平台的替代跨界车，目前尚不清楚基于Murano的英菲尼迪将是临时车型还是新产品。

QX80：英菲尼迪已经在今年在纽约展出的QX80专论概念中透露了其对下一代QX80的发展方向。该设计由日产汽车公司新晋升的全球设计总监阿方索·阿尔巴萨（Alfonso Albaisa）提出，采用了双拱形格栅和更引人注目的且更深的网状格栅。它比当前模型更高，更宽。该设计包括一个与侧窗和挡风玻璃齐平的涂黑的A柱，以及一个比当前车型切得更锋利的新月形D柱。车身线从格栅延伸到车辆的后部。