与以下产品竞争：奥迪A6，宝马5系，创世纪G80，捷豹XF

好像：更精致，更全面的E-Class…除了全新的All-Terrain旅行车外，它看起来更贵的别克Regal TourX

动力总成：E350中的2.0升涡轮增压四缸发动机；新使用的插电式混合动力E350e中具有相同的涡轮增压四缸发动机和电动机；在E450中装有3.0升轻度混合动力直列六缸发动机；九速自动变速器后轮驱动或全轮驱动可用，后轮驱动E350e除外

点击经销商：2020年秋季

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）不断努力更新其汽车产品的外观，并在2021车型年的E-Class中期更新中继续进行。E-Class前后都更新了造型，并在机舱内采用了更多标准技术。全新的全地形旅行车-想想奥迪A6 Allroad-取代了更传统的轿车旅行车，我们还将获得插电式混合动力轿车选件，这是该款E级轿车中的第一款我们

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看过2021 GLE级SUV的人实际上会非常熟悉新外观的2021 E级，因为特别是前部造型与已经公开的SUV外观非常接近。样式更新包括新的LED大灯和尾灯设计，新的格栅样式和新的前保险杠设计。新型E450全地形旅行车将取代美国的汽车旅行车，其覆层重的样式已成为从“斯巴鲁傲虎”到沃尔沃越野车型再到奥迪Allroad的所有“随处可见”旅行车设计的标志。货车。梅赛德斯说，全地形将看起来更类似于GLE SUV，并且它和E450轿车都带有“动力圆顶”引擎盖。

内部

现在是标准的双12.3英寸显示器设置（用于仪表盘和信息娱乐系统的触摸屏版本），而不是昂贵的选择，并且所有2021 E级车型都将获得梅赛德斯MBUX信息娱乐软件的最新版本。电容式触摸控件保留在方向盘上，因为梅赛德斯说：“不再需要机械系统。”

发动机与变速箱

E350轿车在2021年的图腾柱上仍然是最低的，并由与即将上市的车型相同的涡轮增压2.0升四缸发动机提供动力，可输出255马力。E450轿车和全地形旅行车获得3.0升轻度混合动力直列六缸发动机，输出功率为362 hp。插电式混合动力E350e轿车仅可用于后轮驱动，并且将E350的涡轮增压四缸发动机与电动机配对使用，据报道输出功率为315 hp和516磅-英尺。全车标配九速自动变速箱，大多数型号都提供后轮或全轮驱动。

安全

新的E级轿车提供了许多高级安全功能，大部分是作为可选的驾驶员辅助包的一部分，它甚至通过行人检测功能增强了标准的自动制动辅助功能，包括在驶过迎面而来的交通时进行交通检测。另一项安全性发展是替换转向输入，以一种可检测驾驶员手部的电容垫来检测方向盘上驾驶员的手。这使汽车能够检测驾驶员在半自动驾驶过程中是否正在主动握住方向盘。如果未检测到驾驶员的手，则会发出一系列越来越紧急的警告，最终将激活汽车的紧急制动辅助系统以停止汽车。

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全新的2021年梅赛德斯-奔驰E级轿车和全地形旅行车将于今年秋天发售。

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