旧金山-在Waymo针对Uber Technologies Inc.的商业秘密诉讼中处于核心地位的Anthony Levandowski从担任监督自动驾驶汽车技术的职务中辞职。优步说，地狱在团队中的作用较小，不会参与有关激光雷达技术的决定，激光雷达技术是诉讼的主题。

莱万多夫斯基在彭博社获得的员工电子邮件中解释了这些变化。他说，他决定与Uber首席执行官特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）一起退出激光雷达工作，激光雷达是用于帮助自动驾驶汽车上路的激光技术。

“我目前不提供有关详细的LiDAR设计选择的信息。但是做出这种组织上的改变意味着我绝对不会监督或参与我们的LiDAR工作，” Levandowski在电子邮件中写道。“展望未来，请确保不要让我参加与LiDAR有关的会议或电子邮件主题，也不要向我咨询有关该主题的建议。《商业内幕》（Business Insider）周四报告了领导层的变化。

Google从事自动驾驶汽车的分支机构Waymo声称Levandowki受雇于那里时偷走了它的激光雷达设计，并使用它们来构建支持Uber自动驾驶汽车的技术。乘车公司Levandowski去年收购了自动驾驶卡车初创公司Otto之后，他加入了Uber。

法律诉讼之前，Kalanick和Levandowski建立了紧密的联系。卡兰尼克将莱万多夫斯基描述为“来自另一个母亲的兄弟”。在过去的几年中，该公司积极雇用以建立其自动驾驶汽车计划。去年收购奥托（Otto）之后，卡兰尼克（Kalanick）将莱万多夫斯基（Levandowski）放在了首位。这位现年40岁的CEO称将自动驾驶技术推向市场是对Uber业务的生存威胁。

优步面临动荡的几个月。美国前总检察长埃里克·霍尔德（Eric Holder）正在对公司的文化习俗进行内部调查，此前一名前雇员声称她的经理对她进行性命调解，而公司的人力资源部门未采取任何行动。优步（Uber）首席美国竞争对手Lyft Inc.正在崛起，受到#DeleteUber运动的不利影响。优步表示，其上一季度的业绩符合预期。

莱万多夫斯基（Levandowskis）主张行使其《第五修正案》权利以避免作证的决定使优步的法律辩护复杂化。Waymo指控Levandowski在该公司工作期间窃取14,000个文件。Waymo声称Levandowski使用这些文件来帮助Uber复制Waymos激光雷达技术。Uber辩称，Uber的另一个团队开发了公司的激光雷达。

莱万多夫斯基在给员工的电子邮件中写道，埃里克·梅霍夫（Eric Meyhofer）在加入优步之前曾协助创立卡内基机器人公司（Carnegie Robotics），他将接任开发自动驾驶汽车的公司Advanced Technologies Group的负责人。Meyhoffer参加了卡内基·梅隆大学，然后在其国家机器人技术中心工作了十年。