正如我们所料，马自达在本周的2018西雅图国际车展上推出了其CX-5 SUV的全新顶级装饰水平，名为Signature。这是汽车制造商在美国提供的第三款提供签名标志的产品，highfalutin CX-5具有一些高档便利设施和更多动力，而这并不是SUV唯一改变的地方。

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CX-5已经是紧凑型SUV中的高档播放器，如果不是因为它的功率适中，它可能会在入门豪华SUV中超越要求。到年底发售的2019款车型可能要克服这一障碍，这要归功于新上市的2.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率为227马力，比CX-5的标准非涡轮增压四缸发动机高40 hp。在使用93辛烷值优质汽油的地区，该电机可将250 hp的新奇花哨的东西用作动力。

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签名不是唯一的新修饰级别。另一个附加变体，即大旅行储备区，位于大旅行和签名之间。这使得2019 CX-5的装饰水平为5（按升序排列：体育，旅游，豪华旅游，豪华旅游保护区和签名），仅次于2018年的后三名。Sport，Touring和Grand Touring配备前轮或全轮驱动以及非涡轮四缸，而Grand Touring Reserve和Signature仅配备AWD和Turbo 4。马自达还大力宣传悬架和转向系统。

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7英寸仪表板触摸屏仍然是CX-5的标准配置。2019年的新功能包括Touring型号及更高版本上的Apple CarPlay和Android Auto，以及Grand Touring或更高版本上的7英寸可配置仪表显示。Grand Touring Reserve和Signature增加了通风的前排座椅和电动折叠式后视镜，而Signature获得了一系列独家技术和材料升级：Nappa皮革内饰（相对于布，乙烯基或普通皮革的下部饰边），真正的木质饰边，更高级的车顶内衬，360度摄像头系统以及前后泊车传感器。

这些功能在2018年都无法使用，但CX-5的前景也无法与40,000美元相提并论。2019款车型的目的地起价为25,345美元（较2018年增加200美元），带有工厂选项的AWD Signature的最高售价为38,480美元。与2018年CX-5的出厂价（约$ 34,000）相比，这是不菲的增长，但这并不超出紧凑型SUV的价格。2019年的大众途观和雪佛兰Equinox，列出了两个竞争对手，两者的选择权都超过40,000美元。

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