自2月份我们以47,000英里的里程数购买Cars.com的长期大众捷达SportWagen TDI以来，有两件事困扰着它：一个发粘的点火启停按钮，偶尔不会让发动机按指令启动或停止，迫在眉睫的昂贵的传输服务。

有关：您真的需要更换变速箱油吗？

大众汽车建议每40,000英里在SportWagen TDI的DSG（直排变速箱）变速箱中更换自动变速箱油和过滤器。我们的维护记录没有显示服务已经完成，因此在54,000英里处我们放心地进行了维修，并在当地的大众汽车经销店维修了变速箱。更换液体和过滤器的报价为440美元，最初让我们感到惊讶，但该地区的许多其他经销商的费率相近。

成本分为人工240美元（每小时165美元），变速箱滤清器27.72美元，滤清器垫片10.75美元，变速箱油125.40美元，放油塞垫片1.27美元和处理废油和零件的环境费34.95美元。 ，总计$ 440.09，不含税。

接下来是挑剔的点火按钮，该按钮最终总是会打开或关闭汽车，但有时会多次按下该按钮。一名技术人员诊断出点火开关是问题所在，更换该开关的费用总计为433.66美元（不含税）。最初的诊断价格为165美元，这是我们在几周前所做的，当时换了机油（81.89美元）和轮胎旋转了（25美元）。交换机本身的安装成本为82.50美元和186.16美元。到目前为止，新开关都可以正常运行，并且具有一致的启动-停止按钮操作。