继R8 e-tron跑车和A3 Sportback e-tron电动化的脚步之后，奥迪将其全电动远程豪华产品组合扩展到SUV市场。e-tron quattro概念车定于9月在2015年法兰克福车展上首次亮相，带领大众汽车的豪华部门冲到特斯拉领土上。

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奥迪表示，e-tron quattro概念车的续航里程可达310英里，该概念车的尺寸介于汽车制造商的Q5和Q7 SUV之间。这比特斯拉Model S的单次充电距离要远17％，比超级昂贵的后轮驱动R8 e-tron要远近11％。特斯拉Model X SUV系列的细节尚未公布。

奥迪表示，运动型SUV概念车由位于乘客区下方车轴之间的大型锂离子电池组提供动力，提供低重心和平衡负载，从而提高了驾驶和安全性。三台电动机驱动车辆，其中前桥驱动一个，后轴驱动两个。

奥迪说，越野车在车辆的各个侧面都采用了可移动的空气动力学元件，以改善整个车内的气流，包括完全封闭的车身底部。

该汽车制造商将其描述为具有“典型的SUV车体”和平坦的轿跑车式驾驶室，可容纳四个座位。艺术家的效果图显示了一辆内外兼具概念性的车辆，狭窄的温室更加注重特大车轮。同时，驾驶室是一个倾斜的细长事件，具有平底方向盘和类似未来派驾驶舱的方向，在生产之前可能会被调低。谈到这一点，奥迪声称该概念将在2018年实现量产。

当然，我们会不断观察新的细节。法兰克福车展将于9月17日开幕。