大众避免大笔交易挫折

华盛顿-美国大众汽车公司（Volkswagen of America）受折扣幅度较大的推动，上个月美国汽车销量小幅增长，尽管其紧凑型汽车的交付受到了对2.0升柴油车型的持续销售禁令以及整个行业汽车需求总体疲软的影响。

自从其母公司的排放丑闻爆发以来，这个陷入困境的德国品牌在美国整整一个月内售出了30387辆汽车，比2014年10月增长了0.2％。大量的激励措施帮助大众避免了销量下滑，但是随着该行业朝着季节性调整的当月年销售量达到1800万或更多的方向发展，预计该品牌将失去市场份额。

美国大众汽车公司首席运营官马克·麦克纳布（Mark McNabb）在一份声明中说：“我们要再次感谢客户的耐心和忠诚。”“大众致力于将事情做对，并积极致力于恢复信任。”

高尔夫掀背车的销量下降了53％，销量领先的捷达轿车的销量下降了42％。下降反映了柴油销售的损失；大众2.0升TDI模型的基础是与EPA就排放要求进行的谈判。大众汽车的一位女发言人说，汽油动力的高尔夫和捷达车型的销量在上个月也有所下降。

大众汽车上个月加大了激励支出，以激发展厅的客流量。根据TrueCar的数据，自2014年10月起，单位激励支出跃升了50％以上，达到了预测的每辆车4,046美元。

大众汽车10月份的价格差包括重复购买大众汽车的客户2,000美元的折扣，低息或无息融资以及低息租赁。大众还为汽油帕萨特中型轿车提供了高达$ 2,750的高额经销商现金奖励，为汽油捷达紧凑型车提供了$ 2,250，为Tiguan紧凑型跨界车提供了最高$ 2,750。

大众化的浪潮使其他大众汽车的铭牌大获全胜。大众表示，帕萨特中型轿车销量跃升了25％，GTI热舱的销量增长了46％，Tiguan紧凑型跨界车交付量增长了一倍以上，达到4,815辆。

包括热销GTI在内的整个高尔夫家族都受益于增加的Golf R，e-Golf和Golf SportWagen车型。家庭销售增长了40％。

大众汽车在美国的10个月销量目前总计294,602，比去年同期下降2.2％。

奥迪继续滚动

该品牌表示，奥迪继续保持炙手可热的步伐，其销量连续第58个月刷新美国销量纪录，增幅接近17％，达到17,700。奥迪在美国的销量同比连续72个月增长。

跨界车销量增长31％，推动了奥迪10月份的业绩。第7季度中型CUV销量增长了21％，第3季度小型紧凑型车销量增长了30％，第5季度紧凑型销量增长了36％。

“建立连续的销售记录是我们长期战略的结果，该战略是不断提高奥迪形象并稳步开发新产品，以及我们经销商合作伙伴的奉献精神和辛勤工作，”奥迪美国首席运营官马克·德尔·罗索在一份声明中说。“随着我们进入假期销售旺季，我们仍然对我们的奥迪销售季感到乐观，因为它将触发所有车型系列的需求，以结束2015年这一历史性的年份。”

大众集团排放丑闻牵连的由2.0升柴油驱动的A3 TDI的销售似乎很大程度上不受销售禁令的影响。A3销量增长15％，达到2,732辆。

奥迪在一份详述10月份销售结果的声明中，没有提及美国环保署（EPA）周一宣布的消息，称几款采用其3.0升柴油发动机驱动的2016年奥迪车型均包含“失败装置”软件，该软件掩盖了比美国清洁空气法所允许的更高的排放量。受影响的奥迪车型包括A6 Quattro，A7 Quattro，A8和Q5柴油。

大众汽车集团周一否认曾在车辆中安装非法排放软件。美国奥迪发言人说：“我们的工程师想与EPA和CARB会面，以了解得出该机构结论的数据。”

在过去的十个月中，奥迪在美国的总销量为165,103辆，比去年同期增长13％，并超过了2013年的全年销量。