克莱斯勒看到中型汽车激励战
来源：
2020-04-04 16:45:23
底特律-包括丰田凯美瑞，本田雅阁，福特Fusion在内的16辆中型汽车领域的销售萎缩，甚至迫使制造商陷入利润侵蚀的激励战，即使是克莱斯勒品牌负责人重新设计的车型也是如此说。
在今年上半年，中型汽车市场较上年同期下降3.4％，中型跨界车销售增长3.6％，中型SUV销售增长23％。
克莱斯勒品牌负责人艾尔·加德纳（Al Gardner）表示，中型汽车领域的竞争压力意味着“我们谁也不会赚到我们想赚的所有钱。”
今年上半年，克莱斯勒进入该领域的产品克莱斯勒200的销量增长了一倍以上。但是，此比较与2014年上半年以前型号的抛售期相比。
Gardner说：“当细分市场下降时，每个人都在争夺份额，我们正在观察比赛在各地刺激了激励措施。”
大卫·菲利普斯一些经销商已经在考虑重新设计的克莱斯勒200。
加德纳说：“我没有计划很快在克莱斯勒200上赔钱。”“不幸的是，当您拥有像现代索纳塔这样的崭新车，这是一款出色的汽车，但是他们已经在以较低的APR和引擎盖上的现金立即对其进行定价时，它将推动整个细分市场的发展同样的事情。”
上周，标价为21,975美元的2015款现代索纳塔（基础）得到了1,750美元的现金奖励。
根据Edmunds.com上的数据，类似的2015款克莱斯勒200底价为22,990美元，奖励高达2500美元。两种价格均包括运费。
Gardner说，尽管200的销量不断增长，但销量仍有增长的空间。
加德纳说：“一切都在进行中。”“如果我们让更多的人知道这款车的性能，然后走进我们的陈列室或浏览我们的网站并弄清楚这件事，我们将赢得这场比赛。”
